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奥迪Q5汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪专业隔音店
车主入手这台奥迪Q5的时间并不是很长,在用车过程当中,车主发现爱车的隔音效果一般,不像是该级别车型应有的隔音效果。为了能够进一步降低爱车的噪声,车主来到上海音豪寻求解决方案。
图片:1.jpg 经过全面检测,技师发现原车的噪声有空腔共鸣、路噪、胎噪,以及来自发动机舱内的噪声。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的后备箱、翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 翼子板:StP军工炸弹+StPAC06棉+StPNB3 后备箱:StP-Smart+StP-CSH珍珠棉 仪表台下方:StP军工炸弹+StPAC06棉+StPNB3 汽车行驶时发动机舱内会产生机械噪声、振动噪声以及通过进气格栅传入的风噪等多种噪声,这些噪声主要通过仪表台下方传入到车厢内部。技师先使用StP军工炸弹对仪表台下方做止振处理,再使用StPAC06棉对仪表台下方做隔音处理,最后使用StPNB3对仪表台下方做吸音处理,通过层层施工,有效阻止了发动机舱内各类噪声的传入。 图片:2.jpg 图片:3.jpg 图片:4.jpg 汽车的后备箱是一个空腔结构,当汽车行驶时后备箱处很容易产生空腔共鸣。技师先使用StP-Smart对后备箱做全面止振处理,阻止共振噪声的产生;再使用StP-CSH珍珠棉做吸音处理,将共鸣噪声进行吸收,从而减少了空腔共鸣噪声的传播。 图片:5.jpg 图片:6.jpg 图片:7.jpg 图片:8.jpg 图片:9.jpg 图片:10.jpg 轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪,主要通过翼子板处传入到车厢内部。技师在使用StP军工炸弹对翼子板做了止振处理后,又使用StPAC06棉和StPNB3,对翼子板做了隔音和吸音处理,这就切断了路噪和胎噪的传播路径,将路噪和胎阻挡在了车厢之外。 图片:11.jpg 图片:12.jpg 图片:13.jpg 结语:不同部位产生的噪声类型各不相同,因此技师也特意选用不同系列的隔音材料进行施工,从而有针对性的降低了汽车行驶过程当中的各类噪声,还给车主一个安静舒适的用车环境。 |
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