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斯柯达Skoda Kodiaq车主在买车后就一直计划着做四门隔音处理，这次终于腾出时间开着爱车到改装店来做隔音升级。车主对隔音材料的选择略有了解，到改装店前也已经对几款声誉比较高的隔音产品做了功课，最终确定采用以“轻量化、强效、防潮耐热性强”享誉音响界的乌克兰CTK隔音。因为这款隔音好评如潮，不少选择这款隔音材料做车内隔音的车主都认为这是一款值得信赖与推荐的产品，车主对这款产品自然也就比较有信心，内心也非常期待做了隔音后的最终隔音降噪效果。
图片：1.jpg  配置单： 隔音部位：四门双层隔音 隔音材料：乌克兰CTK Premium欧尊系列止振板 CTK隔音健全的产品线，根据车主要隔音的部位及预算，改装店给车主推荐了最为适合的欧标系列止振板。这款产品是止振板材料的科技结晶，它的橡胶基地覆盖有100um的铝箔，产品的轻量化及止振的指数有很大的提升，可以进一步强化隔音降噪效果，是专门为高端静音车载环境和提升音响音质而设计的，符合车主的静音要求及提升车门音响音质的要求。 开始做隔音施工时，技师们先根据前后车门的内外钣金结构来裁剪出合适形状的止振板，再开始进行止振施工。 第一层隔音止振施工，技师们把裁剪好的止振板紧紧黏附在车门的能蹭，让较薄的车门钣金得到强化，达到抑制门板钣金震动的目的，施工完成后的效果如下~ 图片：2.jpg  图片：3.jpg  第二层隔音，技师们在车门钣金的外层贴上裁剪好的一整块CTK欧尊止振板，使整个门板形成一个密封箱体，既隔绝了风燥的入侵，也对音响的音质有很好的提升。 前门的第二层隔音施工完毕 图片：04.jpg  后门第二层隔音完成后的效果 图片：4.jpg  四门隔音是消除风噪、提升喇叭音质的最基础也是最有效的隔音方案，车主选择这款CTK隔音止振板让车主收获了意想不到的静音效果，以往烦人的风噪降低到几乎可以忽略不计，音响音质的提升幅度也达到理想要求，这样的结果对于车主来说是非常满意的！ |
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