丰田皇冠汽车隔音改装大白鲨—郑州77专业隔音店

这台丰田皇冠的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，在很早之前就想要为爱车做隔音升级。为此车主也在网上看了许多车友的隔音案例。经过长时间的考察和对比之后，车主感觉大白鲨系列隔音材料很符合自己的预期。因此车主来到郑州77汽车隔音店，为爱车做隔音升级。


丰田皇冠隔音升级

图片：1，改装车型—丰田皇冠.jpg

经过全面检测，技师发现原车的噪声主要有低频共振、风噪、路噪、胎噪，以及来自发动机舱内的机械噪声等。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的脚踏位、尾箱、门板、前轮毂、后轮弧和引擎盖，做了针对性的隔音处理。


配置清单：
前轮毂：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
门板：金鲨JS300
脚踏：隔音垫+银鲨棉
尾箱：隔音垫+银鲨棉
后轮弧：隔音垫+高弹棉
引擎盖：金鲨JS300+引擎盖专用隔热棉


原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖处很容易产生振动噪声，除此之外发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化速度。所以技师在使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理后，又使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做了隔热处理，起到了保护引擎盖漆面的目的。


使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

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使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理

图片：3，使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理.jpg

原车门板铁皮结构单薄，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，技师使用金鲨JS300对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效减少了风噪的传入。


使用金鲨JS300对门板做止振处理

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使用金鲨JS300对门板做止振处理

图片：5，使用金鲨JS300对门板做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对门板做止振处理

图片：6，使用金鲨JS300对门板做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对门板做止振处理

图片：7，使用金鲨JS300对门板做止振处理.jpg

脚踏位和尾箱是低频共振的主要产生部位，但原车在这两个部位仅有几块简单的止振板，难以起到良好的隔音效果。所以技师先使用隔音垫对脚踏位和尾箱做了隔音处理，切断了噪声的传播；又使用银鲨棉对脚踏位和尾箱做了吸音处理，将残余的噪声进一步吸收，充分提升隔音的效果。


使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

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使用隔音垫对尾箱做隔音处理

图片：9，使用隔音垫对尾箱做隔音处理.jpg

使用隔音垫对后轮弧做隔音处理

图片：10，使用隔音垫对后轮弧做隔音处理.jpg

使用隔音垫对后轮弧做隔音处理

图片：11，使用隔音垫对后轮弧做隔音处理.jpg

使用银鲨棉对尾箱做吸音处理

图片：12，使用银鲨棉对尾箱做吸音处理.jpg

使用高弹棉对后轮弧做吸音处理

图片：13，使用高弹棉对后轮弧做吸音处理.jpg

使用高弹棉对后轮弧做吸音处理

图片：14，使用高弹棉对后轮弧做吸音处理.jpg

轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，主要通过轮弧和轮毂处传入到车厢内部。所以技师在车厢内部，使用隔音垫和高弹棉，对后轮弧处做了隔音和吸音处理。在车厢外部，则使用金鲨JS300、隔音垫和高弹棉，对前轮毂做了止振、隔音和吸音处理，通过多层施工，有效阻止了路噪和胎噪的传入。


使用金鲨JS300对前轮毂做止振处理

图片：15，使用金鲨JS300对前轮毂做止振处理.jpg

使用隔音垫对前轮毂做隔音处理

图片：16，使用隔音垫对前轮毂做隔音处理.jpg

使用高弹棉对前轮毂做吸音处理

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【改装效果点评】针对不同的噪声，技师选用不同系列的隔音材料进行施工，这既降低了汽车行驶过程当中的各类噪声，同时还节省了施工成本，由此也能够看出技师的改装经验十分丰富。