宝马X4车主之前做了汽车音响升级,但感觉喇叭音效并没有完全发挥出来,经过专业人士指点,才得知之前没做四门隔音,导致音质发挥不全。四门专业隔音与音响音质是息息相关的,经过专业隔音后的四门有着提升音质的作用,所以这两者向来焦不离孟,孟不离焦。音响的选择很重要,隔音材料的选择也需慎重。所以这次做四门隔音,车主对待隔音材料的选择也是非常重视的。
车主想要环保无毒的优质隔音材料,在了解几款口碑优秀的隔音材料时,发现乌克兰的CTK隔音还有着轻量化及非常高的防潮耐热(-60℃—150℃),就决定选用这款隔音材料,期待CTK隔音有效提升音响的音质,同时还能阻断风噪通过车门入侵到驾驶室,给车厢更加安静舒适。 图片:0.jpg 配置单: 隔音部位:四门双层隔音 隔音材料:CTK Premium欧尊系列止振板 车主选择的是乌克兰CTK欧尊系列的止振板,欧尊系列是止振材料的技术结晶,设计时采用环保材料及减震配方,其橡胶基地覆盖有100um的铝箔,能进一步强化隔音降噪效果,同时轻量化及止振指数也会提升,是专门为高端车载舒适宁静环境和提升音响音质而设计的。 在车门隔音施工前,技师们会先对四门做清洁处理,再根据车门内外钣金结构来裁剪CTK止振板,方便更好地将止振板黏附在车门,同时也减少止振材料的浪费,也让止振板的隔音止振功效发挥到最大化。 将裁剪成合适形状的CTK止振板黏附在车门钣金的内层,完成四门的第一层隔音施工。 图片:01.jpg 图片:02.jpg 图片:03.jpg 图片:04.jpg 止振板黏附在内层上的特写 图片:05.jpg 图片:06.jpg 图片:07.jpg 完成了车门的双层隔音后,车主坐车上爱车聆听音乐后,发现音质真的比之前没做车门隔音前有了一定的提升,听音乐也更有感觉了。而且,当车开上路面时,风噪的确几乎不见了,车厢变得更加安静,更适合聆听音乐。这样的隔音效果,让车主对CTK隔音给了高度的好评! |
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