速腾是一汽大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达轿车,定位为“德系高性能轿车”。今天这位车主平常经常出去玩,开车的时候听音乐,对音质要求比较高,听音乐的时候觉的自己的爱车音质不太好,原车音响系统一般,声音比较单薄没有力度感,高中低音层次不分,高音不够通透。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求,通过朋友的介绍找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店,决定在这里实现爱车的音响改装升级。
汽车音响改装主角——大众速腾 汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格,听音习惯结合车主预算为车主推荐了一套综合性价比超高的汽车音响改装方案。大众速腾汽车音响改装配置清单: 前声场:法国劲浪ES 165K套装 后声场:丹德国HELIX F62C套装 D S P:德国HELIX MFOUR DSP功放 低音:德国弗莱德FED-25S备胎低音炮 箱体:四门大白鲨金鲨JS300打造豪华箱体 原车在隔音方面存在不足之处,门板直接露出钣金,没有任何隔音材料。当音响音量加大时共振噪音比较明显。因此我们用大白鲨银鲨给门板打造一个标准密封箱体,不仅可以降低风噪,门板共振,还可以提升音响发挥的效果。 门板第一层汽车隔音改装,内层贴大白鲨金鲨JS300,有效地抑制门板间的钣金共振。 门板第二层汽车隔音改装,外层满贴大白鲨金鲨JS300,在做隔音时按照门板的弧度进行碾压结实,把门板打造成一个更加扎实的密封的箱体空间,使中低频更有力度感。 门板第三层隔音,内饰板贴大白鲨减震板,抑制内饰板震动。 前声场法国劲浪ES 165K中低音原车位安装,出色的设计成就高品质,新的径向VC冷却系统驱动程序从底部的6孔磁铁线圈排出热空气。控制了线圈温度,限制热压缩的影响和提高可靠性的控制。这大大增加了扬声器驱动程序的效率。 前声场法国劲浪ES 165K高音A柱原车位安装,法国劲浪ES 165K高音设计采用FocalTNK内凹式高音M形设计,减压密封IAL技术,音质更佳精准、清晰、饱满。 后声场德国HELIX F62C中低音原车位安装,德国HELIXF 62C中低音,音盆由嵌入碳纤维的聚丙烯材料制成,带有新颖的低共振相立锥极大地改善了相位表现,减少失真,使中低频频响更加平滑流畅,真实地还原本音。 后声场德国HELIX F62C高音门板打孔安装,高音采用丝膜圆顶设计使用钕磁铁,高频响应更加滑润清晰,音色纯净柔和,穿透力强。 德国喜力仕M FOUR DSP功放隐藏式安装在主驾驶座位下方,不占用车内空间。它带有四路100w大功率输出,十路DSP调试,它有效地解决了音响系统功率供应不足的问题,无论玩主动系统还是玩全景声系统都游刃有余。 德国弗莱德FED-25S备胎低音炮安装在原车备胎位,补充原车低频不足,使整套音响系统更加完整,声音更加悦耳动听。 汽车音响安装完成,经过汽车调音师傅几个小时的精心调试,大众速腾汽车音响改装圆满完成。车主上车试听后感觉音质有了明显的提升,高音清晰通透,中低频平滑流畅,真实地还原歌手的本音,声音层次分明,饱满细腻,低频下潜深,澎湃震撼,坐在车内倾听美妙的旋律,犹如亲临演唱会现场,激情震撼,看的出来车主对这次的汽车音响改装效果非常满意。 |
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