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在很久很久以前，提到GT，Gran Turismo 人们想到的是一台台稀有的、高耐久度的汽车，以及一场场浪漫美好的欧洲长途旅行。
很多年以后，随着造车工艺的进步，高耐久度已经是汽车厂商的家常便饭，于是这两个字母开始走向了极致的进化，成为了让我们垂涎欲滴的豪华双门高性能轿跑的统称。 图片：216236331_1592891810810_830x600.jpg  而如今，GT已经不单单指那些FR布局、长车鼻、长轴距、短前后悬且高性能的双门4座房车了。很多车厂都推出了基于自己理解和憧憬的GT车型，这其中就包括了宝马和宝马的3系GT。 【宝马3系GT】音响升级方案 前声场：摩雷宝马IP-BMW42 后声场：摩雷宝马IP-BMW4C 超低音：摩雷宝马IP-BMWSUB82 DSP功放：阿尔派PXE-X120P-10DP 隔音：四门双层伦萨隔音 线材：正力车福纯铜线材 图片：头.jpg  3系GT是一款可以用“特立独行”四个字来形容的车型。宝马虽然是家喻户晓的豪车品牌，但是原车音响依旧被吐槽。喇叭简配，声音氛围感不佳，没有层次感，对于音乐细节的还原很差。通过深入的沟通，粤声的技术师傅了解到车主喜欢各种音乐，并且追求音乐的原声体验，而且对这次音响升级要求无损改装，于是针对车主的需求，粤声的技术师傅给今天的【宝马3系GT】升级摩雷BMW专车专用喇叭。 没有例外，宝马3系GT犹如其他车一样，原车只有一层薄薄的隔音棉，起不到隔音作用，所以升级音响前要先对车门板做好隔音。将原车门板的薄隔音棉撕下，将门板清理擦拭。 然后对门板进行双层【伦萨】隔音施工，其隔音材料粘性非常强、阻燃隔热，防潮防水等优秀的品质。经过【伦萨】隔音材料的止震，汽车在行驶途中，风噪声和门板振动得到了缓解，同时还提升了音质。 前声场安装的是摩雷宝马【IP-BMW42】4英寸两分频套装，适合任何风格的音乐还原，忠于原音，一丝不苟，即使是大动态的爆棚，对细节的刻画仍是历历在目，毫不拖泥带水。中频厚实，低频下潜深，能很好表现现场细微的混响信号，现场的纵深感极强。 图片：前.jpg  后声场升级【摩雷宝马IP-BMW4C】标准的4英寸两分频同轴喇叭。采用聚丙烯阻尼圆锥形音盆材料为自然通透的音色及音调提供精确的中频表现，音质效果巨佳。 【摩雷宝马IP-BMWSUB82】宝马专用超低音。强劲高效的钕磁铁，专车专用端子对接，无需切割原车线材或改装增加低频下潜力度，非常给力。 图片：炮.jpg  汽车音响升级，音源也很重要。添加一台【阿尔派PXE-X120P-10DP】多通道 大功率音频处理器，不用对原车内饰“大动干戈”，就可以对音源进行优化，使得音频信号更为出色 图片：处.jpg  原车音响改装前声音过于平凡，没有很让人惊艳的感觉，改装汽车音响之后，声音充盈自然，人声细腻清晰。 图片：216236510_1592891812646_830x600.jpg  全车采用正力车福高端纯铜线材，不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障。 一套好的音响系统配以专业的改装技术，才是汽车音响正确的升级方式，粤声汽车音响改装全国连锁凭借十五年改装经验，全国统一施工服务标准，给您打造专属个性化音响系统。 |
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