汽车隔音首选 福特锐界专业汽车隔音升级舒尔诺夫SU200减震胶+SR100白棉

我们都清楚地了解噪音会给我们带来不适与危害，其中在有车一族当中，他们也越来越重视汽车的隔音问题。随着汽车隔音改装的推进，众多车主也逐渐开始接受隔音升级，甚至把汽车隔音变成了一种习惯。这辆福特锐界的车主同样深受噪音问题的困扰，为获得一个安静的车载环境，使用专业的舒尔诺夫进行后续的隔音施工。


隔音车型——福特锐界

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福特锐界隔音升级清单：
引擎盖、门板、轮弧：舒尔诺夫SU200减震胶
底盘：舒尔诺夫SU200减震胶+SR100白棉
后备箱：舒尔诺夫SU200减震胶+SR100白棉


汽车使用时间越久，各个部位的零件老化及钢板的磨损也更为严重，更容易传递噪音，特别是底盘、四门和尾箱这些部位。而对于发动机产生的共振及导热问题，车主根据改装师的建议从引擎盖入手。发动机在引擎盖下方，所以在引擎盖位置黏贴止震隔热材料后，会形成一道声音屏障，在阻隔噪音的同时，还有效减少热量的传递。


引擎盖使用舒尔诺夫SU200减震胶进行隔音，可以减少发动机引起的共振传入车厢

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针对门板的隔音，改装师使用舒尔诺夫SU200减震胶进行止震隔音，专业且专注，可以加固门板的厚度和钣金的刚性，抑制汽车行驶时产生的震动，对门板处的风躁也有较好的隔绝作用。


门板内部只有一层塑料防水层，毫无隔音效果

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门板内外双层隔音，有效抑制共振产生及减少风噪的传入

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底盘和后备箱则使用舒尔诺夫SU200减震胶做止振处理，从根源上降低低频共振噪声的产生；再使用SR100白棉做吸音处理，可以有效的隔断低频共振噪音的传播，将残余的共振、低频共振噪音吸收、消除。


底盘、尾箱第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生

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底盘、尾箱第二层隔音，增强密闭性，防止各种噪音窜入，提高降噪效果

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轮弧很容易产生路噪和胎噪，同时在转向时也会产生机械噪声。所以技师决定从外部入手。使用舒尔诺夫SU200减震胶做止振处理，降低该部位共振的产生，也起到增强密封的效果。


轮弧隔音，可以有效切断胎噪的传播途径

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小结：
经过严谨细致的隔音施工处理后，车厢内的噪音得到了明显的控制，驾驶环境也得到了很大的改善。行车途中也不再会受到各种噪音的影响干扰了。为驾乘带来更好的体验，打造真正舒适感！