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奔驰GLB220汽车隔音改装大白鲨—汕头车韵专业隔音店
因为工作的原因,这台奔驰GLB220的车主在平时用车比较多,所以车主对驾乘舒适性也尤为看重。在用车过程中,车主发现爱车的噪声较为明显,不像是该级别车型应有的隔音效果,为了能够降低爱车的噪声,车主来到汕头车韵汽车隔音店,为爱车做隔音升级。
奔驰GLB220隔音升级 图片:1奔驰GLB220隔音升级.jpg 经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时,车厢内的噪声以空腔共鸣为主,随着车速的提高,外界的路噪和胎噪也会传入进来,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的后备箱、后轮弧、前叶子板和前叶子板衬板,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 底盘:金鲨JS300 前叶子板内衬:银鲨胶黑金+高弹棉 前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉 后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 后轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉 底盘是低频共振的主要产生部位,技师使用金鲨JS300对底盘进行止振处理,从根源上降低低频共振噪声的产生。 使用金鲨JS300对底盘做止振处理 图片:2,使用金鲨JS300对底盘做止振处理.jpg 后备箱是一个空腔结构,当汽车行驶时后备箱很容易产生空腔共鸣,技师先使用金鲨JS300对后备箱和后轮弧做止振处理,降低共振的产生;再使用隔音垫对后备箱和后轮弧做隔音处理,减少噪声的传播;最后使用银鲨棉对后备箱做吸音处理,后轮弧则使用高弹棉做吸音处理,将残余噪声进一步吸收,使得隔音效果更为理想。 使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理 图片:3,使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理.jpg 使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理 图片:4,使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理.jpg 使用隔音垫对后备箱做隔音处理 图片:5,使用隔音垫对后备箱做隔音处理.jpg 使用隔音垫对后轮弧做隔音处理 图片:6,使用隔音垫对后轮弧做隔音处理.jpg 使用隔音垫对后轮弧做隔音处理 图片:7,使用隔音垫对后轮弧做隔音处理.jpg 使用银鲨棉对后备箱做吸音处理 图片:8,使用银鲨棉对后备箱做吸音处理.jpg 使用高弹棉对后轮弧做吸音处理 图片:9,使用高弹棉对后轮弧做吸音处理.jpg 使用高弹棉对后轮弧做吸音处理 图片:10,使用高弹棉对后轮弧做吸音处理.jpg 轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过前叶子板传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理,再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理,以增强前叶子板处的密封性;在此基础上使用高弹棉对前叶子板做吸音处理,将噪声折射吸收。不仅如此,就连拆卸下来的轮弧衬板,技师也使用JS300和消音棉,对其做了止振和吸音处理,通过多层施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。 原车前叶子板未作任何隔音处理 图片:11,原车前叶子板未作任何隔音处理.jpg 使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理 图片:12,使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理.jpg 使用隔音垫对前叶子板做隔音处理 图片:13,使用隔音垫对前叶子板做隔音处理.jpg 使用高弹棉对前叶子板做吸音处理 图片:14,使用高弹棉对前叶子板做吸音处理.jpg 拆下的前叶子板内衬 图片:15,拆下的前叶子板内衬.jpg 使用银鲨胶黑金对前叶子板内衬做止振处理 图片:16,使用银鲨胶黑金对前叶子板内衬做止振处理.jpg 使用高弹棉对前叶子板内衬做吸音处理 图片:17,使用高弹棉对前叶子板内衬做吸音处理.jpg 【改装效果点评】施工完成后,车主在不同的路况下做了道路测试,无论是在高速状态下行驶,还是在颠簸的路面上行驶,车厢内噪声都比施工之前下降了不少,充分满足了车主的隔音要求。 |
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