|
埃尔法虽然是一款豪华MPV，但它车内的静音级别并不是特别卓越。这不，又有一位车主因为不堪噪音烦扰而决定做隔音升级。这位车主对车内的静音要求比较重视，在车上总感觉噪音大到影响心情。在朋友的建议下，选择到专业改装店做隔音降噪，解决爱车的噪音烦恼。
图片：1.jpg  配置单： 隔音部位：底盘、尾箱 隔音材料：欧洲CTK Premiun 欧尊系列止振板 埃尔法做的是底盘、尾箱的隔音升级，鉴于这两个部位的构造，要想隔音效果好，就得选择隔音性能更好的隔音材料。因为如果隔音材料达不到要求的，而且加上行驶的路况不好，底盘隔音就不能起到更好的隔音效果。为了达到隔音效果，这位埃尔法车主选择了有着优秀口碑的热销隔音材料欧洲CTK汽车隔音。CTK隔音之所以有着优秀的口碑，是因为它不仅有出色的MLF减震指数及很好的防潮耐热性（防潮耐热温度达到-60℃-150℃），还有产品轻量化的设计特点，能够解决车主车辆隔音后负重过大的忧虑，且车主选择的CTK欧尊系列止振板是欧洲生产的此类产品最轻的止振材料之一。 这辆车的底盘及尾箱是一体的，这两个部位是这款车汽车制动、运转系统的载体，它们的钣金较厚，所以它在承受重量的同时又受着胎噪、路噪、低频噪音、和空间共鸣噪音的侵扰。为了解决这些噪音，专业的隔音降噪能对这些噪音起到很好的抑制作用。 为了隔音效果达到车主的静音要求，此次隔音施工选择满贴的方式来施工，将CTK欧尊止振板覆盖整个隔音区域，加强钣金厚度的同时，减少噪音的传播与产生，达到止振隔音的效果。 技师们在无损拆出车厢内的座椅及其他配件后，将CTK止振板紧黏在整个底盘及尾箱，完成这两个部位的隔音止振升级。 图片：2.jpg  底盘隔音效果特写 图片：3.jpg  图片：04.jpg  连接尾箱的内叶子板隔音效果特写 图片：4.jpg  隔音结束后，改装店在几天后接到车主反馈：隔音确实有效，隔音前后的噪音对比非常明显，过坎、不平的道路舒适大幅度提升。现在车内有了静谧的驾驶空间，也能舒心享受美妙的音乐。 |
|
