阅读:314回复:0
特斯拉 model3汽车隔音改装俄罗斯stp—上海音豪专业隔音店
因为工作的原因,这台特斯拉 model3的车主每天用车的时间非常多,所以车主对驾乘舒适性也非常看重,在用车过程中,车主总感觉爱车的噪声很大,已经超过了自己的可接受范围,在车友的推荐下,车主来到上海音豪,为爱车做隔音处理。
图片:1.JPG 经过全面检测,技师发现原车的噪声有低频共振、路噪、胎噪,以及来自汽车前舱内的噪声。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的底盘、后备箱、翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 翼子板:StP-CSH小炸弹+StP-SPL04棉 后备箱:StP-Smart+StP-SPL04棉 底盘: StP银卫盾+StP-SPL04棉 仪表台下方:StP-CSH小炸弹+StPAC06棉 图片:2.JPG 汽车行驶时前舱内会产生机械噪声、振动噪声以及通过进气格栅传入的风噪等多种噪声,这些噪声主要通过仪表台下方传入到车厢内部。技师先使用StP-CSH小炸弹对仪表台下方做止振处理,再使用StPAC06棉对仪表台下方做隔音处理,从而阻止了前舱内各类噪声的传入。 图片:3.JPG 图片:4.JPG 图片:5.JPG 图片:6.JPG 底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,但原车的底盘和后备箱只是光秃秃的铁皮结构,并未做有效隔音处理。技师使用StP银卫盾对底盘做止振处理,使用StP-Smart对后备箱做止振处理,降低低频共振的产生;在此基础上使用StP-SPL04棉对底盘和后备箱做隔音处理,减少噪声的传播。 图片:7.JPG 图片:8.JPG 图片:9.JPG 图片:10.JPG 图片:11.JPG 图片:12.JPG 图片:13.JPG 图片:14.JPG 图片:15.JPG 轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,这些噪声主要通过翼子板传入到车厢内部。但原车的翼子板处根本未作任何有效隔音处理。技师先使用StP-CSH小炸弹对翼子板处做止振处理;再使用StP-SPL04棉对翼子板做隔音处理,以增强翼子板处的密封性;从而将大部分路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。 图片:16.JPG 图片:17.JPG 结语:不同部位产生的噪声类型各不相同,因此技师也特意选用不同系列的隔音材料进行施工,这既节省了施工的成本,也有针对性的降低了汽车行驶过程当中的各类噪声,由此也能够看出技师丰富的施工经验。 |
|
|