长安欧尚科赛Pro全车基础隔音升级方案，欢声笑语齐出行。

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科赛Pro是长安欧尚为“三代同堂”、“二胎家庭”打造的一款一车出行七座SUV。凭借针对性的定位以及价格上的实惠，获得了大批车主芳心。但是因为受限于制造成本，所以在隔音处理看不见的地方不是很到位，造成了车辆在行驶时噪音明显的问题。为此车主携爱车来到成都美声汽车音响进行升级，以此提升车辆舒适性，施工师傅随即对车辆路试，确定升级方案。

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隔音配置

车辆行驶时风噪明显。主要原因是钣金较薄弱易共振，且门板间有腔体易共鸣。使用狮龙2.2mm减振板做车门双层隔音加强车身强度抑制共振；再使用狮龙350g冰纤隔热棉覆盖内饰板，吸音降噪，增强隔音效果。

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底盘隔音

该底盘钣金面积大，隔音处理较缺乏，因此共振及路噪容易经此入侵乘员舱，影响驾乘舒适性。使用一层狮龙2.2mm减振板增强钣金刚性，抑制行驶产生的共振；再使用一层狮龙350g冰纤隔热棉有效削减路噪。

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尾箱隔音

尾箱钣金面积同样较大，但尾箱下有更复杂的结构产生更多共振噪音，并通过钣金入侵。可以使用狮龙2.2mm减振板强化钣金 ，抑制共振；再使用狮龙350g冰纤隔热棉铺满，优化减振效果。

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使用一层狮龙2.2mm减振板强化钣金，抑制共振传导

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轮毂隔音

轮毂隔音主要作用后轮胎噪，钣金裸露且结构形状导致共振传导入侵明显。使用一层狮龙2.2mm减震板贴紧压实，高弹性有效接收振动；再使用狮龙350g冰纤隔热棉包裹吸收残余噪音。

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狮龙2.2mm减振板有效接收能量，抑制共振传导

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狮龙350g冰纤隔热棉能吸音降噪，削减胎噪

轮毂侧板隔音

轮毂侧板钣金薄弱，行驶时易产生共振，此外音箱工作时，材料薄弱易共振共鸣影响音响发挥。使用一层狮龙2.2mm减振板增强侧板钣金刚性，抑制共振；同时音箱也使用狮龙2.2mm减振板打造密封箱体，接收振动提升音质。

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轮毂侧板使用狮龙2.2mm减振板处理

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音箱箱体使用狮龙2.2mm减振板处理

施工完成后，对原车进行无损复原。经道路实测，车辆原本明显的噪音变得微弱，整车隔音效果及驾乘舒适性有很大提升！家庭用车少了噪音困扰，多了欢声笑语。针对不同的噪声类型，对相应部位进行隔音处理，这既能够减少施工成本，又能让隔音材料充分发挥作用，为车主带来安静的用车环境；环保材料构成，既静心也安心！想要为爱车隔音的车友，欢迎留言交流。

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