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点睛之笔——保时捷Macan全车基础隔音方案图片：公众号图片3.0.jpg  图片：640.jpg  隔音配置 隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂 隔音材料：狮龙S系列高级隔音王08362# 狮龙S系列350g冰纤隔热棉08365# 施工店家：成都美声汽车音响 四门隔音 四门隔音以强化钣金，抑制共振为主。车门钣金在高速行驶时、喇叭运作时容易引起钣金共振。使用狮龙2.2mm减振板做车门双层隔音加强车身强度抑制共振；最后在内饰板使用狮龙350g冰纤隔热棉降低声音反射，实现降噪。 图片：640 (1).jpg  原车车门整体钣金较扎实，密封性不错 图片：640 (2).jpg 
原车车门展示、
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车门采用双层隔音处理，强化钣金，抑制共振 图片：640 (4).jpg 
强化钣金钣金薄弱处，降低共振共鸣
图片：640 (5).jpg 
内饰板使用狮龙350g冰纤隔热棉填充，吸音降噪 底盘隔音 底盘大面积的钣金在车辆行驶时易产生共振，因此强化钣金抑制共振是关键。师傅使用一层减振一层吸音处理。一层狮龙2.2mm减振板增强钣金刚性；一层狮龙350g冰纤隔热棉有效削减路噪。 图片：640 (6).jpg  一层使用狮龙2.2mm减振板处理 图片：640 (7).jpg  增强钣金刚性，抑制共振 图片：640 (8).jpg 
第二层使用狮龙350g冰纤隔热棉处理 图片：640 (9).jpg  吸音降噪，有效削减路噪
尾箱隔音 尾箱存在腔体，后轮胎噪、排气管等噪音容易聚集。使用狮龙2.2mm减振板强化钣金 ，抑制共振；再使用狮龙350g冰纤隔热棉铺满，优化减振效果，削减路噪。 图片：640 (10).jpg 
处理后的尾箱效果
施工完成后，对原车进行无损复原。经道路实测，行驶过程中产生的共振非常微弱，整车驾乘体验也是非常舒适的。此外因为隔音降低噪音的二次反射，车辆音响也有一个优良的发声环境。 针对不同的噪声类型，对相应部位进行隔音处理，这既能够减少施工成本，又能让隔音材料充分发挥作用，为车主带来安静的用车环境；环保材料构成，既静心也安心！ 想要为爱车隔音的车友，欢迎留言交流。 图片：9.jpg 
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