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点睛之笔——保时捷Macan全车基础隔音方案图片:公众号图片3.0.jpg ![]() 图片:640.jpg ![]() 隔音配置 隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂 隔音材料:狮龙S系列高级隔音王08362# 狮龙S系列350g冰纤隔热棉08365# 施工店家:成都美声汽车音响 四门隔音 四门隔音以强化钣金,抑制共振为主。车门钣金在高速行驶时、喇叭运作时容易引起钣金共振。使用狮龙2.2mm减振板做车门双层隔音加强车身强度抑制共振;最后在内饰板使用狮龙350g冰纤隔热棉降低声音反射,实现降噪。 图片:640 (1).jpg ![]() 原车车门整体钣金较扎实,密封性不错 图片:640 (2).jpg ![]() 原车车门展示、
图片:640 (3).jpg ![]() 车门采用双层隔音处理,强化钣金,抑制共振 图片:640 (4).jpg ![]() 强化钣金钣金薄弱处,降低共振共鸣
图片:640 (5).jpg ![]() 内饰板使用狮龙350g冰纤隔热棉填充,吸音降噪 底盘隔音 底盘大面积的钣金在车辆行驶时易产生共振,因此强化钣金抑制共振是关键。师傅使用一层减振一层吸音处理。一层狮龙2.2mm减振板增强钣金刚性;一层狮龙350g冰纤隔热棉有效削减路噪。 图片:640 (6).jpg ![]() 一层使用狮龙2.2mm减振板处理 图片:640 (7).jpg ![]() 增强钣金刚性,抑制共振 图片:640 (8).jpg ![]() 第二层使用狮龙350g冰纤隔热棉处理 图片:640 (9).jpg ![]() 吸音降噪,有效削减路噪
尾箱隔音 尾箱存在腔体,后轮胎噪、排气管等噪音容易聚集。使用狮龙2.2mm减振板强化钣金 ,抑制共振;再使用狮龙350g冰纤隔热棉铺满,优化减振效果,削减路噪。 图片:640 (10).jpg ![]() 处理后的尾箱效果
施工完成后,对原车进行无损复原。经道路实测,行驶过程中产生的共振非常微弱,整车驾乘体验也是非常舒适的。此外因为隔音降低噪音的二次反射,车辆音响也有一个优良的发声环境。 针对不同的噪声类型,对相应部位进行隔音处理,这既能够减少施工成本,又能让隔音材料充分发挥作用,为车主带来安静的用车环境;环保材料构成,既静心也安心! 想要为爱车隔音的车友,欢迎留言交流。 图片:9.jpg ![]() 图片:二维码修改图.jpg ![]() |
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