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本田八代雅阁汽车隔音改装大白鲨—厦门靓车港专业隔音店
汽车使用久了以后就容易出现各种各样的问题,其中的表现之一就是噪声越来越大。这台本田八代雅阁的车主对此深有体会,为了能够降低爱车的噪声,车主也在网上看了许多的隔音案例,经过综合对比后,车主最终选择了厦门靓车港汽车隔音店。
本田八代雅阁隔音升级 图片:1,改装车型—本田八代雅阁.jpg ![]() 经过道路实测,技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振,也有外界传入的风噪、路噪、胎噪,以及发动机舱内传入的各类噪声,因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的车门、防火墙、底盘、后备箱和后轮弧,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 车门:银鲨胶黑银+银鲨棉 防火墙:银鲨胶黑银+银鲨棉 底盘:银鲨胶黑银+银鲨棉 后轮弧:银鲨胶黑银+银鲨棉 后备箱:银鲨胶黑银+银鲨棉 发动机工作会产生机械噪声,除此之外还有来自引擎盖部位的噪声,这些噪声会通过引擎盖部位传入到车厢内部。技师在将原车老化的隔音材料铲除以后,先使用银鲨胶黑银对防火墙做止振处理,再使用银鲨棉对防火墙做吸音处理,有效阻止了大部分噪声的传入。 清除原车劣质的隔音材料 图片:2,清除原车劣质的隔音材料.JPG ![]() 光秃秃的铁皮结构 图片:3,光秃秃的铁皮结构.jpg ![]() 原车隔音措施很是欠缺 图片:4,原车隔音措施很是欠缺.jpg ![]() 清除已经老化的隔音材料 图片:5,清除已经老化的隔音材料.jpg ![]() 原车防火墙 图片:6,原车防火墙.JPG ![]() 使用银鲨胶黑银对防火墙做止振处理 图片:7,使用银鲨胶黑银对防火墙做止振处理.jpg ![]() 使用银鲨棉对防火墙做吸音处理 图片:8,使用银鲨棉对防火墙做吸音处理.jpg ![]() 底盘是低频共振的重灾区,但原车底盘和后备箱并未做有效隔音处理。技师使用银鲨胶黑银对底盘做全面止振处理,从根源上降低了低频共振的产生;在此基础上技师使用银鲨棉对底盘做吸音处理,将残余噪声进一步吸收,以充分保障隔音的效果。 原车底盘未作有效隔音处理 图片:9,原车底盘未作有效隔音处理.jpg ![]() 使用银鲨胶黑银对底盘做止振处理 图片:10,使用银鲨胶黑银对底盘做止振处理.jpg ![]() 使用银鲨棉对底盘做吸音处理 图片:11,使用银鲨棉对底盘做吸音处理.JPG ![]() 原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,技师使用银鲨胶黑银对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体。不仅如此,就连拆卸下来的轮弧衬板,技师也使用银鲨棉对其做了吸音处理,有效阻止了风噪的传入。 使用银鲨胶黑银对门板内层做止振处理 图片:12,使用银鲨胶黑银对门板内层做止振处理.JPG ![]() 使用银鲨胶黑银对门板外层做止振处理 图片:13,使用银鲨胶黑银对门板外层做止振处理.jpg ![]() 使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理 图片:14,使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理.JPG ![]() 汽车的后备箱是一个空腔结构,这也导致其很容易产生空腔共鸣,所以技师在使用银鲨胶黑银对后备箱做了止振处理后,又使用银鲨棉对其做了吸音处理,以减少空腔共鸣的产生和传播。 原车后备箱未作有效隔音处理 图片:15,原车后备箱未作有效隔音处理.jpg ![]() 使用银鲨胶黑银对后备箱做止振处理 图片:16,使用银鲨胶黑银对后备箱做止振处理.jpg ![]() 使用银鲨棉对后备箱做吸音处理 图片:17,使用银鲨棉对后备箱做吸音处理.jpg ![]() 轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,这些噪声会通过后轮弧传入到车厢内部。技师先使用银鲨胶黑银对后轮弧做止振处理,降低该部位的振动;再使用银鲨棉做吸音处理,将路噪和胎噪进行吸收,从而阻止了大部分路噪和胎噪的传入。 原车后轮弧未作任何隔音处理 图片:18,原车后轮弧未作任何隔音处理.jpg ![]() 使用银鲨胶黑银对后轮弧做止振处理 图片:19,使用银鲨胶黑银对后轮弧做止振处理.jpg ![]() 使用银鲨棉对后轮弧做吸音处理 图片:20,使用银鲨棉对后轮弧做吸音处理.jpg ![]() 【改装效果点评】改装技师工艺水平高超,施工经验也非常丰富,汽车行驶过程当中有可能产生会传入噪声的部位,技师都使用大白鲨隔音材料对相应部位进行了施工,有效降低了汽车行驶过程当中的各类噪声。 |
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