狮龙隔音@
中尉
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[本田奥德赛]狮龙隔音胎噪解决方案,降胎噪,亦降心噪!

楼主#
更多 发布于:2023-08-09 16:27

图片:公众号图片3.0.jpg


本田奥德赛以低地板开发平台,相比同级别车型,拥有更加宽敞的使用空间,以及低重心带来良好的操控性。此外宜商宜家的用车定位,得到了一众车友青睐;但是底盘太低,减震偏硬,也造成了胎噪过于明显。为了爱车更加舒适,车主来到番禺歌弦汽车音响升级隔音,根据原车实际情况确定解决方案。

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隔音配置
隔音部位:叶子板、四门、轮毂
隔音材料:狮龙T系列密封条08362#
                狮龙T系列冰纤隔热棉08363#
                狮龙R系列轮胎套件08353#
施工店家:番禺歌弦汽车音响

叶子板隔音
胎噪的产生不可避免,其主要通过叶子板钣金及叶子板与车门缝隙入侵乘员。叶子板接收传导的共振复杂多样,包括轮胎、悬挂、机舱等。使用狮龙轮胎套件能够有效接收和抑制共振,降低或抵消钣金之间共振的传导。再使用狮龙冰纤隔热棉填充吸音降噪。注:轮胎套件包括3.0mm减振板、胎安静、5.0mm减振板。

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使用5.0mm减振板能强化钣金

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高阻尼有效冲击能量抑制共振

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使用狮龙冰纤隔热棉填充平整

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使用专门针对胎噪的狮龙胎安静,有效降低钣金结构的共振
轮毂隔音
车辆行驶时轮胎与路面的摩擦,以及悬挂等产生大量的共振噪音,主要经轮毂传入,使用针对胎噪的狮龙轮胎套件处理轮毂,形成减振和隔音两道屏障,可以明显降低或消除后轮胎噪的传入。注:轮胎套件包括3.0mm减振板、胎安静、5.0mm减振板。

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使用5.0mm减振板能强化钣金

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增强钣金密度,高效抑制共振

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轮弧内衬板先使用3.0mm减振板强化削减敲击声

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再使用胎安静贴覆处理

     施工完成后,对原车进行无损复原。经道路实测,车门因密封缺失的风漏声变得微弱不明显;胎噪也得到了很大的改善,行驶质感及舒适性明显提升。
    针对不同的噪声类型,对相应部位进行隔音处理,这既能够减少施工成本,又能让隔音材料充分发挥作用,为车主带来安静的用车环境;环保材料构成,既静心也安心!
  想要为爱车隔音的车友,欢迎留言交流。

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