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别克GL8汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪专业隔音店
作为一款商务车,舒适性一定是排在第一位的。别克GL8在这方面的表现可圈可点,这也使得其赢得了很多商务人士的信赖,美中不足的是原车的隔音效果稍差,为降低爱车的噪声,车主经朋友介绍,专程来到上海音豪,为爱车做隔音升级。
图片:1.JPG ![]() 经过全面检测,技师发现原车在低速行驶时车厢内噪声并不是很明显,随着车速的提高,外界的风噪、路噪、胎噪,以及来自发动机舱内的噪声则会越来越明显,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板、翼子板和引擎盖做了针对性的隔音处理。 配置清单: 引擎盖:StP银卫盾 四轮翼子板:StP-CSH小炸弹+StP-CSH珍珠棉+StPNB2 门板:StP-CSH小炸弹+StP-Smart 图片:2.JPG ![]() 原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖处很容易产生振动噪声,技师使用StP银卫盾对引擎盖部位做止振处理,既减少了该部位的共振噪声,同时还增强了钣金的刚性。 图片:3.JPG ![]() 图片:4.JPG ![]() 原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师先使用StP-CSH小炸弹对门板做止振处理,再使用StP-Smart对门板内饰做止振处理,有效增强了门板处的密封性能,阻止了风噪传入。 图片:5.JPG ![]() 图片:6.JPG ![]() 图片:7.JPG ![]() 轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过翼子板传入到车厢内部。技师先使用StP-CSH小炸弹对翼子板处做止振处理,降低该部位的共振;再使用StP-CSH珍珠棉对翼子板处做隔音处理,以增强翼子板处的密封性,最后使用StPNB2对翼子板做吸音处理,将残余噪声进一步吸收,多层的施工,有效阻止了路噪和胎噪的传入。 图片:8.JPG ![]() 图片:9.JPG ![]() 图片:10.JPG ![]() 图片:11.JPG ![]() 图片:12.JPG ![]() 图片:13.JPG ![]() 结语:施工完成后,车主特意在高速状态下做道路测试,结果显示车厢内噪声下降的非常明显,这也有效弥补了原车在隔音方面的不足,为驾乘人员带来了一个更为安静舒适的用车环境。 |
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