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丰田塞纳汽车隔音改装大白鲨—哈尔滨冠美专业隔音店
这台丰田塞纳的车车主是一位非常顾家的人,入手这台车也是为了方便一家人出行。在用车过程中车主发现爱车噪声太大,已经超过了自己的可接受范围,为了能够降低爱车的噪声,车主来到哈尔滨冠美汽车隔音店,为爱车做隔音升级。
丰田塞纳隔音升级 图片:1,改装车型—丰田塞纳.jpg ![]() 经过道路测试,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、低频共振,以及来自顶棚处的噪声。因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的门板、底盘、后备箱、后轮弧和顶棚,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 门板:银鲨胶黑金 底盘:金鲨JS300 后备箱:银鲨胶黑金+隔音垫+银鲨棉 后轮弧:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 顶棚:银鲨胶黑金+银鲨棉 原车门板内部只用了一层简单的塑料薄膜,难以起到良好的隔音效果。技师将原车劣质隔音材料清除,使用银鲨胶黑金对门板做止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效减少风噪传入。 原车门板只用了简单的塑料薄膜做隔音 图片:2,原车门板只用了简单的塑料薄膜做隔音.jpg ![]() 使用银鲨胶黑金对门板做止振处理 图片:3,使用银鲨胶黑金对门板做止振处理.jpg ![]() 底盘是低频共振的主要产生部位,但原车底盘仅在重点部位有几块简单的止振板,根本没有很好的隔音效果。技师使用金鲨JS300对底盘做全面止振处理,从根源上降低了低频共振的产生。 原车底盘和后备箱未作有效隔音处理 图片:4,原车底盘和后备箱未作有效隔音处理.jpg ![]() 使用金鲨JS300对底盘做止振处理 图片:5,使用金鲨JS300对底盘做止振处理.jpg ![]() 汽车的后备箱是一个空腔结构,汽车行驶时后备箱处很容易产生空腔共鸣,除此之外路噪和胎噪还很容易通过后轮弧传入到车厢内部。所以技师使用银鲨胶黑金对后备箱做止振处理,使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理,降低钣金共振;使用隔音垫对后备箱和后轮弧做隔音处理,切断噪声的传播;在此基础上再使用银鲨棉做吸音处理,将噪声进一步吸收,既减少了空腔共鸣的产生,也阻止了路噪和胎噪的传入。 使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理 图片:6,使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理.jpg ![]() 使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理 图片:7,使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理.jpg ![]() 使用隔音垫对后轮弧做隔音处理 图片:8,使用隔音垫对后轮弧做隔音处理.jpg ![]() 使用高弹棉对后轮弧做吸音处理 图片:9,使用高弹棉对后轮弧做吸音处理.jpg ![]() 后备箱使用银鲨棉做吸音处理 图片:10,后备箱使用银鲨棉做吸音处理.jpg ![]() 遇到阴雨天的时候,顶棚处会产生明显的噪声,而在炎热的夏季太阳直射顶棚产生的热量也会让车厢内的温度很高,所以技师先使用银鲨胶黑金对顶棚做了止振处理,再使用银鲨棉对顶棚做吸音处理,既减少了顶棚处的噪声,同时也起到了维持车厢内温度恒定的作用。 使用银鲨胶黑金对顶棚做止振处理 图片:11,使用银鲨胶黑金对顶棚做止振处理.jpg ![]() 使用银鲨棉对顶棚做吸音处理 图片:12,使用银鲨棉对顶棚做吸音处理.jpg ![]() 【改装效果点评】此次的隔音升级十分彻底,无论是汽车自身产生的噪声,还是外界传入的噪声,技师都对相应部位做了隔音处理,既降低了汽车的各类噪声,也让整车的舒适性也得到了保障。 |
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