丰田塞纳汽车隔音改装大白鲨—哈尔滨冠美专业隔音店

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更多发布于：2023-08-10 17:43

这台丰田塞纳的车车主是一位非常顾家的人，入手这台车也是为了方便一家人出行。在用车过程中车主发现爱车噪声太大，已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车的噪声，车主来到哈尔滨冠美汽车隔音店，为爱车做隔音升级。

丰田塞纳隔音升级

图片：1，改装车型—丰田塞纳.jpg

经过道路测试，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、低频共振，以及来自顶棚处的噪声。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的门板、底盘、后备箱、后轮弧和顶棚，做了针对性的隔音处理。

配置清单：
门板：银鲨胶黑金
底盘：金鲨JS300
后备箱：银鲨胶黑金+隔音垫+银鲨棉
后轮弧：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
顶棚：银鲨胶黑金+银鲨棉

原车门板内部只用了一层简单的塑料薄膜，难以起到良好的隔音效果。技师将原车劣质隔音材料清除，使用银鲨胶黑金对门板做止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效减少风噪传入。

原车门板只用了简单的塑料薄膜做隔音

图片：2，原车门板只用了简单的塑料薄膜做隔音.jpg

使用银鲨胶黑金对门板做止振处理

图片：3，使用银鲨胶黑金对门板做止振处理.jpg

底盘是低频共振的主要产生部位，但原车底盘仅在重点部位有几块简单的止振板，根本没有很好的隔音效果。技师使用金鲨JS300对底盘做全面止振处理，从根源上降低了低频共振的产生。

原车底盘和后备箱未作有效隔音处理

图片：4，原车底盘和后备箱未作有效隔音处理.jpg

使用金鲨JS300对底盘做止振处理

图片：5，使用金鲨JS300对底盘做止振处理.jpg

汽车的后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱处很容易产生空腔共鸣，除此之外路噪和胎噪还很容易通过后轮弧传入到车厢内部。所以技师使用银鲨胶黑金对后备箱做止振处理，使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理，降低钣金共振；使用隔音垫对后备箱和后轮弧做隔音处理，切断噪声的传播；在此基础上再使用银鲨棉做吸音处理，将噪声进一步吸收，既减少了空腔共鸣的产生，也阻止了路噪和胎噪的传入。

使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理

图片：6，使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理.jpg