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保时捷帕拉梅拉汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪专业隔音店
这台保时捷帕拉梅拉的车主,是一位对噪声容忍度很低的用户,在用车过程当中,车主发现爱车的噪声很大,已经超过了自己的可接受范围。为了能够降低爱车的噪声,车主也咨询了车友群的车友,经过有经验车友的推荐,车主来到上海音豪,为爱车做隔音升级。
图片:1.jpg 经过道路实测,技师发现原车的噪声以风噪、路噪、胎噪为主,遇到不好的路况后备箱处还有明显的空腔共鸣,因此技师使用StP系列隔音材料,对汽车的门板、后备箱和翼子板,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 四轮翼子板:俄罗斯阿萨德 喷涂铠甲 后备箱:StP航空炸弹+StPAC06棉 门板:StP-金卫士+StP-航空记忆棉 图片:2.jpg 图片:3.jpg 原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,技师先使用StP-金卫士对门板做双层止振处理,再使用StP-金卫士和StP-航空记忆棉对门板内饰做止振和吸音处理,有效增强了门板处的密封性,减少了风噪传入。 图片:4.jpg 图片:5.jpg 图片:6.jpg 图片:7.jpg 图片:8.jpg 图片:9.jpg 图片:10.jpg 图片:11.jpg 图片:12.jpg 汽车的后备箱是一个空腔结构,当行驶时很容易产生空腔共鸣,而且这种噪声会被无限放大。技师先使用StP航空炸弹对后备箱做止振处理,从根源上降低低频共振的产生;再使用StPAC06棉对后备箱做隔音处理,以切断噪声的传播。 图片:13.jpg 图片:14.jpg 图片:15.jpg 图片:16.jpg 图片:17.jpg 图片:18.jpg 图片:19.jpg 图片:20.jpg 轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过翼子板传入到车厢内部。所以技师使用俄罗斯阿萨德 喷涂铠甲,对四轮翼子板做了全面的隔音处理,这就切断了路噪和胎噪的传入路径,减少了大部分路噪和胎噪的传入。 图片:21.jpg 图片:22.jpg 图片:23.jpg 图片:24.jpg 图片:25.jpg 结语:施工完成后车主特意在高速和颠簸的路面上做了道路测试,结果显示车厢内噪声下降的非常明显,大大超出了车主的预期,车主试驾后也表示这才是爱车应有的隔音效果。 |
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