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大众迈腾汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪专业隔音店
因为工作的原因,这台大众迈腾在平时用车较多,每次驾车时车主总感觉像是在被噪声包围一般,让人非常烦恼,为了能够解决噪声的问题,车主也咨询了多家汽车隔音店,经过对比后,车主最终选择了上海音豪汽车隔音店。
图片:1.jpg ![]() 经过全面检测,技师发现原车在低速行驶时,车厢内噪声以发动机舱噪声为主,随着车速提高,外界的风噪、路噪和胎噪也会传入进来,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的仪表台下方、门板和翼子板,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 翼子板:StP-CSH小炸弹+StP-CSH珍珠棉 门板:StP银卫盾 仪表台下方:StP-CSH小炸弹+StP-CSH珍珠棉 图片:2.jpg ![]() 拆开汽车的门板饰盖以后可以看到,原车门板内部空洞结构很大,且未作有效隔音处理,风噪极易通过门板传入到车厢内部,因此技师使用StP银卫盾 对门板做了双层止振处理,让门板形成了一个密封箱体,有效减少了风噪传入。 图片:3.jpg ![]() 图片:4.jpg ![]() 图片:5.jpg ![]() 图片:6.jpg ![]() 图片:7.jpg ![]() 图片:8.jpg ![]() 图片:9.jpg ![]() 发动机舱内不仅有机械噪声,还有来自引擎盖等部位的振动噪声,这些噪声有很大一部分会通过仪表台下方传入到车厢内部,所以技师在使用StP-CSH小炸弹对仪表台下方做了止振处理后,又使用StP-CSH珍珠棉对仪表台下方做了吸音处理,阻止了发动机舱内各类噪声的传入。 图片:10.jpg ![]() 图片:11.jpg ![]() 汽车行驶产生的路噪和胎噪,主要的传入路径是翼子板,但原车的翼子板处并未做任何隔音处理。技师先使用StP-CSH小炸弹对翼子板处做止振处理,这也能够增强翼子板处的密封性;再使用StP-CSH珍珠棉对翼子板做吸音处理,将路噪和胎噪进行吸收,从而减少了路噪和胎噪的传入。 图片:12.jpg ![]() 图片:13.jpg ![]() 图片:14.jpg ![]() 结语:针对不同的噪声类型,技师选用不同系列的隔音材料进行施工,一方面可以节省施工的成本,另外一方面也能够保证隔音效果,由此能够看出技师对隔音材料的运用非常纯熟。 |
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