丰田埃尔法汽车隔音改装大白鲨—哈尔滨冠美专业隔音店

作为一款高端MPV车型，舒适性自然是非常重要的，原车在这方面下的功夫很大，美中不足的是原车的隔音表现稍差，给驾乘舒适性带来了不小的影响，为了能够降低爱车的噪声，车主来到哈尔滨冠美，为爱车做隔音升级。


丰田埃尔法隔音升级

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经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有低频共振、风噪和路噪几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、底盘、尾箱和后轮弧，做了针对性的隔音处理。


配置清单：
四门：金鲨JS500
底盘&尾箱：金鲨JS500+隔音垫
后轮弧：金鲨JS500+隔音垫+高弹棉


原车门板铁皮结构很厚实，但是门板内部隔音措施较差，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，因此技师使用金鲨JS500对门板做止振处理，有效增强了门板处的密封性，阻止了风噪传入。


使用金鲨JS500对门板做止振处理

图片：2，使用金鲨JS500对门板做止振处理.jpg

门板做止振处理

图片：3，门板做止振处理.jpg

止振材料贴合紧密

图片：4，止振材料贴合紧密.jpg

门板做止振处理

图片：5，门板做止振处理.jpg

底盘和尾箱是低频共振的重灾区，其中后轮弧处还是路噪和胎噪的主要传入路径。所以技师先使用金鲨JS500对底盘、尾箱和后轮弧做止振处理，它采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，可以很好的降低底盘和尾箱处低频共振的产生。


原车隔音措施较为欠缺

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使用金鲨JS500对底盘做止振处理

图片：7，使用金鲨JS500对底盘做止振处理.jpg

使用金鲨JS500对尾箱做止振处理

图片：8，使用金鲨JS500对尾箱做止振处理.jpg

使用金鲨JS500对后轮弧做止振处理

图片：9，使用金鲨JS500对后轮弧做止振处理.jpg

后轮弧做止振处理

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底盘和尾箱做止振处理

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在止振的基础上，技师使用隔音垫对底盘、尾箱和后轮弧做隔音处理，进一步隔断噪声的传播。为了阻止路噪和胎噪的传入，技师还特意使用高弹棉对后轮弧做了吸音处理。


使用隔音垫对底盘和尾箱做隔音处理

图片：12，使用隔音垫对底盘和尾箱做隔音处理.jpg

使用隔音垫对后轮弧做隔音处理

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后轮弧做隔音处理

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使用高弹棉对后轮弧做吸音处理

图片：15，使用高弹棉对后轮弧做吸音处理.jpg

后轮弧做吸音处理

图片：16，后轮弧做吸音处理.jpg

【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试，低速行驶时车厢内非常安静，几乎听不到任何噪声，而在高速状态下行驶，车厢内噪声也很微弱，这才是MPV车型应有的隔音效果。