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比亚迪宋DMI汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪专业隔音店
因为工作的原因,这台比亚迪宋DMI的车主平时用车较多,所以车主对驾乘舒适性非常看重,然而原车的隔音效果并不是很理想,给驾乘舒适性带来了很大的影响,为了能够降低爱车的噪声,车主来到上海音豪,为爱车做隔音处理。
图片:1.jpg ![]() 经过道路测试,技师发现汽车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪,以及来自前舱的噪声几种,因此技师使用StP系列隔音材料,对汽车的门板、翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 翼子板:StP-CSH小炸弹+StPAC06棉 门板: StP银卫盾 仪表台下方:StP-CSH小炸弹+StPAC06棉 图片:2.jpg ![]() 原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,风噪很容易同门板传入到车厢内部,技师使用StP银卫盾对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪传入。 图片:3.jpg ![]() 图片:4.jpg ![]() 图片:5.jpg ![]() 图片:6.jpg ![]() 图片:7.jpg ![]() 作为一台混动车型,汽车行驶时前舱内也会产生各种机械噪声,这些噪声主要通过仪表台下方传入到车厢内部。技师先使用StP-CSH小炸弹对仪表台下方做止振处理,减少该部位的钣金共振,再使用StPAC06棉做隔音处理,以阻止前舱内各类噪声的传入。 图片:8.jpg ![]() 图片:9.jpg ![]() 图片:10.jpg ![]() 轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,这些噪声会通过翼子板传入到车厢内部。所以技师在使用StP-CSH小炸弹对翼子板做了止振处理后,又使用StPAC06棉对翼子板做了隔音处理,这就切断了路噪和胎噪的传入路径,减少了此类噪声的传入。 图片:11.jpg ![]() 图片:12.jpg ![]() 结语:针对不同的噪声类型,技师选用不同系列的隔音材料对相应部位进行施工,从而有针对性的降低了汽车行驶过程当中的各种噪声,还给车主一个安静舒适的用车环境。 |
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