隔音升级安静用车 武汉丰田威飒汽车隔音改装

【原车分析】
作为丰田的合资SUV车型，丰田威飒的产品力表现自然是毋庸置疑的。不过据车主反应，车开起来车内噪音大，“嗡嗡”的声音非常严重。给驾乘的舒适性带来了很大的影响。为了能够降低爱车的噪声，车主专程来到我们武汉歌德。经过对这辆威飒实地路测，原车的尾箱和底盘的低频噪音很严重，胎噪声也十分突出。根据噪音的来源，我们为车主定制了一套专属的隔音方案。

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全车配置：
前脚踏：STP CSH小炸弹，STP航空AC06棉，STP航空NB3
后底盘：STP CSH小炸弹，STP航空AC06棉
后尾箱：STP CSH小炸弹，STP航空AC06棉，军工记忆棉，STP航空NB3
翼子板：STP CSH小炸弹，STP航空AC06棉


拆开内饰以后，发现整个底盘没有有效的隔音处理，是低频共振的重灾区。因此我们首先使用STP CSH小炸弹对底盘做全面止振处理，高硬度高密度的止振板贴紧在底盘上，防止钣金共振，从根源上降低低频噪音的产生。

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第二层我们在止震板上均匀的贴满STP航空AC06棉，这款材料拥有出色的吸音性能，可以将底盘的中高频噪音全部阻隔在车外，双层隔音有效降低行车时的路噪。

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在前底盘部分，我们在前两层隔音的基础上还额外添加了第三层STP航空NB3。这样可以将底盘噪音、前轮噪音以及部分发动机噪音全部吸收。对各个频段的噪声都有着良好的隔音效果。

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后尾箱部分也与底盘是一样的，没有做好隔音处理。我们同样采用了STP CSH小炸弹搭配上航空AC06棉双层隔音均匀贴在尾箱的钣金上。可以大幅减少后尾箱钣金的低频共振，防止“嗡嗡”的噪音传入车内。

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在后轮毂部位，我们还将二层隔音换成STP军工记忆棉，能更好的贴合在轮毂复杂的表面，让噪音的阻隔更加出色。同时加上第三层航空NB3，吸收各频段的噪音，进一步强化后轮毂处的隔音效果。

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轮胎与地面摩擦会产生和胎噪，这些噪声会通过翼子板传入到车厢内部。我们使用STP小炸弹和STP航空AC06的黄金搭配，安装在翼子板钣金上，增强翼子板处的密封性。多层的施工，阻止了大部分路噪和胎噪的传入。

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【改装点评】
这台丰田威飒的全车隔音处理完成，汽车在行驶过程当中有可能产生的噪声类型，我们都有针对性的对相应部位做了隔音升级，从而保证了隔音效果，为车主创造了安静舒适的用车环境，车主非常满意。