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雪佛兰探险者汽车隔音改装大白鲨—成都元音改专业隔音店
和许多美系车一样,这台雪佛兰探险者动力充沛,通过性好,乘坐空间也非常宽敞,是很多年轻消费者喜爱的一款车型。美中不足的是原车的隔音效果稍差,给舒适性带来了一定的影响,为了能够降低噪声,车主来到成都元音改,为爱车做隔音升级。
雪佛兰探险者隔音升级 图片:1,改装车型—雪佛兰探险者.jpg 经过道路实测,技师发现原车的噪声有风噪、空腔共鸣、路噪和胎噪几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的门板、尾箱、后轮弧和前叶子板,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 门板:金鲨JS300 尾箱&后轮弧:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 拆开门板饰盖以后可以看到,原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对门板做了双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效减少风噪传入。 使用金鲨JS300对门板内层做止振处理 图片:2,使用金鲨JS300对门板内层做止振处理.jpg 前门板外层做止振处理 图片:3,门板外层做止振处理.jpg 前门板外层做止振处理 图片:4,门板外层做止振处理.jpg 后门板内层做止振处理 图片:5,后门板内层做止振处理.jpg 后门板外层做止振处理 图片:6,后门板外层做止振处理.jpg 后门板外层做止振处理 图片:7,后门板做止振处理.jpg 汽车的尾箱是空腔共鸣的主要产生部位,技师先使用金鲨JS300对尾箱和后轮弧做止振处理,减少钣金振动的产生;再使用隔音垫对尾箱和后轮弧做隔音处理,增强隔音的效果;最后使用银鲨棉对尾箱和后轮弧做吸音处理,将噪声进一步吸收,保证隔音的效果。 使用金鲨JS300对尾箱做止振处理 图片:8,使用金鲨JS300对尾箱做止振处理.jpg 使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理 图片:9,使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理.jpg 使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理 图片:10,使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理.jpg 使用隔音垫对尾箱做隔音处理 图片:11,使用隔音垫对尾箱做隔音处理.jpg 使用隔音垫对后轮弧做隔音处理 图片:12,使用隔音垫对后轮弧做隔音处理.jpg 使用银鲨棉对尾箱做吸音处理 图片:13,使用银鲨棉对尾箱做吸音处理.jpg 使用银鲨棉对后轮弧做吸音处理 图片:14,使用银鲨棉对后轮弧做吸音处理.jpg 使用银鲨棉对后轮弧做吸音处理 图片:15,使用银鲨棉对后轮弧做吸音处理.jpg 前叶子板处是路噪和胎噪的主要传入路径之一。所以技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后,又使用隔音垫对前叶子板做了隔音处理,以增强前叶子板的密封性;最后使用银鲨棉对前叶子板做了吸音处理,在很大程度上阻止了路噪和胎噪的传入。 使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理 图片:16,使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理.jpg 使用隔音垫对前叶子板做隔音处理 图片:17,使用隔音垫对前叶子板做隔音处理.jpg 使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理 图片:18,使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理.jpg 使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理 图片:19,使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理.jpg 使用隔音垫对前叶子板做隔音处理 图片:20,使用隔音垫对前叶子板做隔音处理.jpg 使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理 图片:21,使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理.jpg 使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理 图片:22,使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理.jpg 使用隔音垫对前叶子板做隔音处理 图片:23,使用隔音垫对前叶子板做隔音处理.jpg 使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理 图片:24,使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理.jpg 【改装效果点评】此次的隔音升级,有效降低了汽车行驶过程当中产生的主要噪声,还给车主一个安静舒适的用车环境,车主试驾后也表示这才是爱车应该达到的隔音效果。 |
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