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沃尔沃S90汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪专业隔音店
这台沃尔沃S90的车主是一位对噪声容忍度很低的用户,虽然原车在隔音方面的表现还算可以,但是依然无法满足车主的要求,为了能够进一步降低爱车的噪声,车主专程来到上海音豪,为爱车做隔音升级。
图片:1.jpg 经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪,以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用StP系列隔音材料,对汽车的门板、翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 翼子板:StP-CSH小炸弹+StP-CSH珍珠棉+StPNB2 门板: StP银卫盾 仪表台下方:StP-CSH小炸弹+StP-CSH珍珠棉+StPNB2 图片:2.jpg 原车门板较为厚实,但是内部隔音措施较为欠缺,风噪极易通过门板传入到车厢内部,技师使用StP银卫盾对门板做止振处理,既增强了门板钣金的共振,也有效阻止了风噪的传入。 图片:3.jpg 图片:4.jpg 图片:5.jpg 发动机工作会产生机械噪声,这些噪声会通过仪表台下方传入到车厢内部。所以技师先使用StP-CSH小炸弹对仪表台下方做止振处理,再使用StP-CSH珍珠棉和StPNB2,对仪表台下方做隔音和吸音处理,从而阻止了发动机舱内机械噪声的传入。 图片:6.jpg 图片:7.jpg 图片:8.jpg 图片:9.jpg 汽车行驶产生的路噪和胎噪,主要通过翼子板传入到车厢内部,所以技师先使用StP-CSH小炸弹对翼子板做了止振处理,又使用StP-CSH珍珠棉对翼子板做了隔音处理,最后使用StPNB2对翼子板做吸音处理,这就切断了路噪和胎噪的传入路径,阻止了此路噪和胎噪的传入。 图片:10.jpg 图片:11.jpg 图片:12.jpg 图片:13.jpg 结语:施工完成后,车主特意在高速状态下做了道路测试,结果显示隔音后车厢内各类噪声下降了至少70%以上,这大大超出了车主的预期。车主也表示这才是爱车应有的隔音效果。 |
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