广州大白鲨
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日产奇骏汽车隔音改装大白鲨—武汉广全专业隔音店

楼主#
更多 发布于:2024-01-24 14:10
和许多日系车一样,日产奇骏原车铁皮结构单薄,内部隔音措施较为欠缺,导致车厢内噪声很大,为了能够解决噪声的问题,车主驾车来到武汉广全汽车隔音店,为爱车做隔音处理。


日产奇骏隔音升级

图片:1,改装车型—日产奇骏.jpg





经过道路实测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、空腔共鸣以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的车门、脚踏位、前叶子板、尾箱和后轮弧,做了针对性的隔音处理。


配置清单:
车门:银鲨胶黑金+银鲨棉
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
脚踏位:金鲨JS300+隔音垫+静静一号
尾箱:金鲨JS300+隔音垫
后轮弧:高弹棉


门板是风噪的主要传入路径,技师使用银鲨胶黑金对门板做止振处理,门板内饰则使用银鲨棉做吸音处理,从而有效增强了门板处的密封性,很大程度上阻止了风噪的传入。


使用银鲨胶黑金和银鲨棉对车门及饰盖做止振和吸音处理

图片:2,使用银鲨胶黑金和银鲨棉对车门及饰盖做止振和吸音处理.jpg





脚踏位是发动机舱内各类噪声的传入途径,所以技师在使用金鲨JS300对脚踏位做了止振处理后,又使用隔音垫对脚踏位做了隔音处理,在此基础上再使用静静一号对脚踏位做吸音处理,多层的施工,减少了发动机舱内各类噪声的传入。


使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

图片:3,使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理.jpg





使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

图片:4,使用隔音垫对脚踏位做隔音处理.jpg





使用静静一号对脚踏位做吸音处理

图片:5,使用静静一号对脚踏位做吸音处理.jpg





汽车的尾箱是一个空腔结构,这导致该部位很容易产生空腔共鸣,而且会被无限放大。所以技师先使用金鲨JS300对尾箱做了止振处理,从根源上降低了空腔共鸣的产生;再使用隔音垫对尾箱做隔音处理,进一步减少空腔共鸣的传播。为了阻止后轮处路噪和胎噪的传入,技师还特意使用高弹棉对后轮弧做了吸音处理。


使用金鲨JS300对尾箱做止振处理

图片:6,使用金鲨JS300对尾箱做止振处理.jpg





使用隔音垫对尾箱做隔音处理

图片:7,使用隔音垫对尾箱做隔音处理.jpg





使用高弹棉对后轮弧做吸音处理

图片:8,使用高弹棉对后轮弧做吸音处理.jpg





轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪,会通过前叶子板处传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理,减少该部位的钣金共振;再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理,增强前叶子板的密封性;最后使用高弹棉做吸音处理,将残余噪声进行吸收,充分保证隔音的效果。


使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理

图片:9,使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理.jpg





使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

图片:10,使用隔音垫对前叶子板做隔音处理.jpg





使用高弹棉对前叶子板做吸音处理

图片:11,使用高弹棉对前叶子板做吸音处理.jpg





【改装效果点评】施工完成后车主再次做道路测试,低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声,而在高速行驶时,车厢内噪声也非常的微弱,和升级之前相比较噪声降低了至少65%以上,车主对此非常的满意。
游客

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