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大众途昂汽车音响改装德国喜力士S 62C.2两分频—上海音豪专业音响店
这台大众途昂的车主是一位音乐爱好者,在工作之余车主就很喜欢逛汽车论坛,看一些汽车音响改装方面的帖子。前段时间逛论坛时看到有同款车的车友做了音响改装,车主感觉与自己的需求也很相符,因此车主来到上海音豪,为爱车做音响改装。
图片:1.jpg ![]() 在与车主做了沟通交流后得知,车主希望爱车的音响品质能够有一个较大的提升,而且车主也不大愿意对汽车的原有线路做过多改动。根据车主的改装要求,技师为车主制定了合理的音响系统升级方案。 配置清单: 前声场喇叭:德国喜力士S 62C.2两分频 后声场喇叭:德国佛伦诗NEO-260两分频 中置喇叭:德国喜力士P 3M中音 隔音: 俄罗斯STP银卫盾减震板 图片:2.jpg ![]() 原车门板隔音措施较为欠缺,门板处产生的噪声会对音响品质产生较大的影响。因此技师使用俄罗斯STP银卫盾减震板对门板做了止振处理,有效减少了门板处的噪声,为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。 图片:3.jpg ![]() 隔音完成后,技师将前声场喇叭升级为德国喜力士S 62C.2两分频,它的中低音单元使用的是特殊配方的音盆,盆架也经过了合理的设计和调教,这使得中低音部分的表现沉稳且富有弹性;高音使用的是丝膜球顶设计,并使用了磁力极强的钕磁进行驱动,让高频的表现也非常出色。为了将音乐做到仪表台上,技师还将中置喇叭升级成了德国喜力士 P 3M中音。 图片:4.jpg ![]() 图片:5.jpg ![]() 图片:6.jpg ![]() 图片:7.jpg ![]() 图片:8.jpg ![]() 图片:10.jpg ![]() 后声场使用的是德国佛伦诗 NEO-260两分频,这套喇叭尤其擅长对人声部分的还原和展现,从而与前声场形成了很好的优势互补。为避免对汽车原有线路做过多改动,技师将中低音单元安装在了后门板原位,高音单元则安装在了门把手的位置。 图片:11.jpg ![]() 图片:12.jpg ![]() 图片:13.jpg ![]() 图片:14.jpg ![]() 图片:15.jpg ![]() 结语:升级完成后的音响系统,从外观上来看没有丝毫的违和感,试听音乐效果也可以发现其播放出来的音乐真实细腻、自然动听,且节奏感分明,和升级之前相比较可以说是天壤之别。 |
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