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福特福克斯汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪专业隔音店
这台福特福克斯跟随车主已有好几年的时间了,最近在用车过程当中,车主发现爱车的噪声越来越大,已经超过了自己的可接受范围,为了能够降低爱车的噪声,车主来到上海音豪,寻求解决方案。
图片:1.jpg 经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪、发动机舱内噪声几种。因此技师使用StP系列隔音材料,对汽车的前门板、翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 翼子板:StP-CSH小炸弹+StP-CSH珍珠棉 前门板:StP银卫盾 仪表台下方:StP-CSH小炸弹+StP-CSH珍珠棉 图片:2.jpg 汽车行驶时产生的风噪,主要通过门板传入到车厢内部,但原车门板内部隔音措施做的并不是很到位。所以技师使用StP银卫盾,对门板做了双层止振处理,从而让门板形成了一个密封箱体,有效阻止了风噪传入。 图片:3.jpg 图片:4.jpg 图片:5.jpg 发动机舱内产生的各种噪声,主要通过仪表台下方传入到车厢内部。所以技师先使用StP-CSH小炸弹对仪表台下方做止振处理,再使用StP-CSH珍珠棉对仪表台下方做隔音处理,以减少发动机舱内各类噪声的传入。 图片:6.jpg 图片:7.jpg 图片:8.jpg 轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过翼子板处传入到车厢内部。所以技师先使用StP-CSH小炸弹对翼子板处做止振处理,以减少该部位的钣金共振;再使用StP-CSH珍珠棉对翼子板处做隔音处理,进一步隔断噪声的传播,让隔音效果更加理想。 图片:9.jpg 图片:10.jpg 图片:11.jpg 结语:升级完成后车主做道路测试,低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声,而在高速行驶时,车厢内噪声也下降的非常明显,大大超出了车主的预期,车主也表示如果身边朋友有需要,也一定会介绍他们来这里做隔音升级。 |
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