沃尔沃XC60汽车隔音改装大白鲨—成都元音改专业隔音店

这台沃尔沃XC60跟随车主已有好几年的时间了，最近在用车过程当中，车主发现爱车的噪声越来越大，已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车的噪声。车主在朋友推荐下来到成都元音改，为爱车做隔音处理。


沃尔沃XC60隔音升级

图片：1，改装车型—沃尔沃XC60.jpg

经过道路实测，技师发现原车的噪声有空腔共鸣、发动机舱噪声、路噪和胎噪几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的脚踏位、前叶子板、前叶子板内衬、后备箱和后轮弧，做了针对性的隔音处理。


配置清单：
脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉；
内衬：高弹棉
后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉


发动机工作会产生机械噪声，除此之外还有来自引擎盖部位的噪声和通过进气格栅传入的噪声；这些噪声会通过脚踏位传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对脚踏位做了止振处理后，又使用隔音垫和银鲨棉，对脚踏位做了隔音和吸音处理，从而阻止了发动机舱内各类噪声的传入。


使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

图片：2，使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对脚踏位做隔音处理

图片：3，使用金鲨JS300对脚踏位做隔音处理.jpg

使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理

图片：4，使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理.jpg

后备箱是空腔共鸣的主要产生部位，其中后轮弧处还是后轮弧路噪和胎噪的主要传入路径。所以技师先使用金鲨JS300对后备箱和后轮弧做止振处理，减少共振的产生；再使用隔音垫对后备箱和后轮弧做隔音处理，切断噪声的传播；在此基础上后轮弧处特别使用高弹棉做吸音处理，后备箱其它部位则使用银鲨棉做吸音处理，充分保证隔音的效果。


使用金鲨JS300对后备箱做止振处理

图片：5，使用金鲨JS300对后备箱做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理

图片：6，使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理.jpg

使用隔音垫对后备箱做隔音处理

图片：7，使用隔音垫对后备箱做隔音处理.jpg

使用隔音垫对后轮弧做隔音处理

图片：8，使用隔音垫对后轮弧做隔音处理.jpg

使用高弹棉对后轮弧做吸音处理

图片：9，使用高弹棉对后轮弧做吸音处理.jpg

使用银鲨棉对后备箱做吸音处理

图片：10，使用银鲨棉对后备箱做吸音处理.jpg

后轮弧做止振处理

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后轮弧做隔音处理

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后轮弧做吸音处理

图片：13，后轮弧做吸音处理.jpg

前轮既是驱动轮也是转向轮，所以前轮是的路噪和胎噪会更加明显。技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后，又使用隔音垫和高弹棉对前叶子板做了隔音和吸音处理。而拆卸下来的内衬，技师也使用高弹棉对其做了吸音处理，从而阻止了路噪和胎噪的传入。


使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理

图片：14，使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理.jpg

使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

图片：15，使用隔音垫对前叶子板做隔音处理.jpg

使用高弹棉对前叶子板做吸音处理

图片：16，使用高弹棉对前叶子板做吸音处理.jpg

前叶子板做止振处理

图片：17，前叶子板做止振处理.jpg

前叶子板做隔音处理

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前叶子板做吸音处理

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前叶子板内衬做吸音处理

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【改装效果点评】改装技师工艺水平高超，每一个细节都处理的非常得当，而隔音材料选用的也是环保耐用的大白鲨系列隔音材料，从而降低了汽车行驶过程当中的各类噪声。