安静舒适自驾游 武汉歌德丰田塞纳汽车隔音改装

【原车分析】
作为MPV市场中的热门车型，丰田塞纳无论是家用出行还是商务接待，都拥有着出色的表现力。今天来到武汉歌德的是一辆3.5的进口版塞纳，车主喜欢自驾游，但是原车的隔音效果非常差，导致驾乘感受直线下滑。因此车主找到了我们武汉歌德专用隔音店家，我们先进行路测，之后根据路测的噪音数据，为车主定制了一套全车隔音方案。

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全车配置：
车型：丰田塞纳
底盘：STP CSH小炸弹，STP航空AC06，STP军工记忆棉，STP航空NB3
后尾箱：STP CSH小炸弹，STP航空AC06，STP军工记忆棉，STP航空NB3
翼子板：STP CSH小炸弹，STP航空AC06
门板：STP CSH银卫盾，STP军工记忆棉


MPV车型虽然空间大，但是底盘噪音非常明显。我们采用俄罗斯进口的STP CSH小炸弹均匀的贴在整个底盘的钣金上。通过烤枪加热和滚轮反复按压，可以牢牢抓住钣金，大幅降低行车时底盘产生的低频共振噪音。

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第二层采用STP航空AC06棉搭配前底盘STP军工记忆棉，铺满在第一层隔音上。来自STP的吸音棉可以非常出色的吸收中高频段的噪音，将底盘的路噪声隔绝在车外。

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前底盘除了路噪以外还会有部分的发动机噪音和胎噪传入车内。因此我们在前两层隔音的基础上添加了第三层STP航空NB3，他可以吸收低、中、高各频段的其他噪音，大幅强化隔音的效果。

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由于MPV车型的尾箱没有隔断，噪音也会大量传入车内。我们将整个后尾箱也做了STP隔音处理。同样采用STP CSH小炸弹搭配上STP航空AC06棉，“黄金搭配”抑制尾箱钣金共振，同时将尾箱的噪音吸收。

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在轮毂这种复杂部位，我们采用军工记忆棉再搭配上第三层STP航空NB3，将后轮毂的胎噪以及一些各频段的其他噪音吸收干净，底盘加尾箱的三层隔音，完美解决塞纳车内的噪音问题。

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针对胎噪部分，我们还做了4个翼子板的隔音，STP CSH小炸弹加上STP航空AC06。止振加吸音的两种材料组合，将胎噪声阻挡在车外。

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【改装点评】
这辆丰田塞纳隔音施工完成，我们通过路测找出噪音来源，并且针对性的施工隔音，将这辆塞纳的噪音大幅的降低。车主再次上路进行测试，车内明显安静了很多，对效果也是相当满意。