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大众速腾音响怎么升级,性价比才最高?今天,这辆大众速腾的音响升级方案,给你满意的答案。 到店的这辆大众速腾车主,要求原位换装,音质得到有效提升即可,不需要大费周章。大众速腾的原车有六个喇叭,按照车主要求的,前声场两分频套装喇叭,后声场同轴喇叭搭配,就可以实现原装位换装,音质得到有效提升。 图片:8.jpg 据此要求,店里给出的方案是升级丹麦芬朗经典之声,即前声场升级一套芬朗SQ-6.5G两分频,后声场升级一套芬朗SQ-6.5X同轴喇叭,再加一只芬朗AL-S68超薄低音炮,最后搭配一台DSP.PH6。车主在店里实地体验后,敲定此升级方案。 图片:7.jpg 前声场的芬朗SQ-6.5G两分频,是很多车主刚玩汽车音响的首选,不管在用料、设计、做工方面,还是在声音诠释上,都可圈可点,值得把玩。SQ-6.5G的中低音喇叭原位安装在门上,高音喇叭也是原位安装。 图片:5.jpg 图片:6.jpg 后声场搭配的芬朗SQ-6.5X同轴,既能补充前声场实现更强的环绕感,也可以让后排乘客体验到更为细腻的音质。SQ-6.5X也是直接原位换装在车门上,不会损坏原车线路。 图片:3.jpg 图片:4.jpg 车主平时喜欢听动感、震撼的音乐。所以这套方案里还搭配一只芬朗AL-S68超薄低音炮。AL-S68有“深水炸弹”的美称,低频下潜足够,是很多玩超薄低音炮汽车音响爱好者们的首选。得益于超薄的体积,AL-S68可以做隐藏安装,安装在座椅底下即可,不会占据使用空间,也不会影响本身发挥。 图片:2.jpg 最后搭配一台DSP.PH6,既可以调试,也可以给喇叭补充功率。DSP.PH6也做隐藏安装,不占据空间。 图片:1.jpg 所有器材安装完成后,再做专业调试,试听体验的时候,每一个音符就像一笔一画写出来画出来一样,很细腻,也很具象,低频下潜深但是不轰头。对此表现,车主表示相当满意。 改装小结:提升车内音响体验,换一种更加美丽的心情度过驾乘的每一分每一秒,这就是芬朗经典之声系列所能给车主的。 |
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