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别克君威GS汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪专业隔音店
和许多车型一样,这台别克君威GS原车在隔音方面做的并不是很到位,导致汽车行驶时车厢内噪声非常明显,给驾乘舒适性也带来了很大的影响,为了能够降低爱车的噪声,车主来到上海音豪,为爱车做隔音处理。
图片:1.jpg ![]() 经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有两种,一种是汽车自身产生的风噪,另外一种则是外界传入的路噪和胎噪。因此技师使用StP系列隔音材料,对汽车的门板、前翼子板和后翼子板,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 前翼子板:StP-CSH小炸弹+StP-CSH珍珠棉+StPNB2 后翼子板:StP-CSH小炸弹+StP-CSH珍珠棉 门板:StP银卫盾 原车门板铁皮结构单薄,内部空洞结构也比较多,风噪极易通过门板传入到车厢内部。技师使用StP银卫盾对门板做止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪传入。 图片:2.jpg ![]() 图片:3.jpg ![]() 图片:4.jpg ![]() 图片:5.jpg ![]() 轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,这些噪声会通过前后翼子板传入到车厢内部。所以技师在使用StP-CSH小炸弹对前后翼子板做了止振处理后,又使用StP-CSH珍珠棉对前后翼子板做隔音处理,以增强前后翼子板处的密封性;最后使用StPNB2对前后翼子板做吸音处理,将噪声进一步吸收,多层施工,阻止了路噪和胎噪的传入。 图片:6.jpg ![]() 图片:7.jpg ![]() 图片:8.jpg ![]() 图片:9.jpg ![]() 图片:10.jpg ![]() 图片:11.jpg ![]() 结语:施工完成后车主特意在高速状态下做道路测试,结果显示车厢内风噪、路噪和胎噪等噪声下降了至少70%以上,大大超出了车主的预期,车主也表示有时间要为爱车做更近一步的隔音升级。 |
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