舒尔诺夫汽车隔音改装/北京黑桃K隔音改装/蔚来ET7升级舒尔诺夫隔音

蔚来ET7，尽管出厂时已配备了双层隔音玻璃和一系列先进的降噪设计，但在追求汽车生活品质的新时代，车主对于座驾的要求早已超越了基本的出行功能，更加注重于舒适、静谧的车内环境。为了满足车主对极致静谧体验的渴望，北京黑桃K汽车隔音改装店为蔚来ET7量身定制了一套全面的隔音解决方案。


隔音车型——蔚来ET7

图片：1.蔚来ET7.jpg

蔚来ET7隔音升级清单：
隔音店家：北京黑桃K
门板：SU2.5减震胶、SR150高弹棉
脚踏位：SU2.5减震胶、SO300T阻隔垫
底盘：SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫
尾箱：SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫
后轮毂：SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫、SR150高弹棉
轮弧：SU2.5减震胶、SR150高弹棉
叶子板：SR100白棉


首先从门板入手，改装师采用了舒尔诺夫SU2.5减震胶进行专业隔音处理，以增强钣金结构的刚性和抑制振动噪音。随后辅以SR150高弹棉进行填充，优秀的吸音性能和柔软质地，能够有效吸收各类高频噪音，使车门宛如一道坚实的声学屏障，外界风噪与路噪难以穿透。


前后门板使用舒尔诺夫SU2.5减震胶进行隔音

图片：2.前后门板使用SU2.5减震胶隔音.jpg

拆下来的门板饰盖使用SR150高弹棉进行填充

图片：3.门板饰盖隔音.jpg

脚踏位是发动机噪音传递的重要路径，改装师采用双层隔音策略：底层铺垫SU2.5减震胶，以消除机械振动；上层则叠加SO300T阻隔垫，凭借其独特的物理结构和强大的隔音特性，进一步阻挡发动机舱的低频噪音向车厢内部扩散。


脚踏位隔音细节展示

图片：4.脚踏位两层隔音.jpg

底盘部分同样先用SU2.5减震胶打底，通过增加阻尼系数来减少路面冲击产生的振动噪音，接着铺设一层舒尔诺夫专业隔音垫，该垫材不仅能高效地衰减中低频噪音，还能提供良好的隔热效果，降低引擎热量对车内环境的影响。


底盘隔音流程

图片：4-1底盘隔音.jpg

尾箱空间是车辆噪音共鸣的重要区域，使用SU2.5减震胶和舒尔诺夫隔音垫构建起严密的隔音体系，彻底杜绝了高速行驶时空气流经后备箱产生的噪音共振。


尾箱使用舒尔诺夫SU2.5减震胶、隔音垫进行专业隔音处理

图片：5.尾箱隔音.jpg

针对后轮毂及轮弧部位——胎噪的主要来源，使用SU2.5减震胶进行初步降噪处理，然后搭配舒尔诺夫隔音垫形成物理屏障，有效隔断轮胎滚动时的噪音传播。而SR150高弹棉在此处发挥了关键作用，优越的吸音能力和弹性缓冲特性，将剩余的细微噪声逐一捕获。


后轮毂使用舒尔诺夫SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫、SR150高弹棉进行三层隔音处理

图片：6.后轮毂隔音.jpg

轮弧隔音细节展示

图片：7.轮弧隔音.jpg

最后，选择了SR100白棉对叶子板进行隔音，能够有效拦截轮胎快速旋转以及气流经过叶子板时产生的各种杂音

图片：8.叶子板使用SR100白棉进行隔音.jpg

总结：
经历如此周密而细致的隔音改造后，蔚来ET7已然蜕变成为一辆在城市喧嚣中独树一帜的宁静座驾。每一处细节皆是对静谧出行艺术的深刻诠释，无论是日常通勤还是假日出游，都将带给车主前所未有的安宁与惬意。