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车主当时决定入手这台领克09，就是看重了它的舒适性。然而在用车过程当中，车主发现爱车的噪声非常明显，大大超出了自己的可接受范围，为了能够解决噪声的问题，车主也在网上看了许多的隔音案例，经过对比后，车主选择了西安元音改车凯胜店。
领克09隔音升级 图片：1，改装车型—领克09.jpg  经过检测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、低频共振几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、底盘、尾箱、后轮弧等部位，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 车门：金鲨300 底盘：金鲨JS300 尾箱：金鲨JS300 后轮弧：金鲨JS300 原车门板内部空洞结构较多，且未作有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效减少风噪传入。 使用金鲨300对门板做止振处理 图片：2，使用金鲨300对门板做止振处理.jpg  对门板做止振处理 图片：3，对门板做止振处理.jpg  底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，技师使用金鲨JS300对底盘和后备箱做全面止振处理，它采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，可以从根源上降低低频共振的产生。 原车底盘和尾箱未作有效隔音处理 图片：4，原车底盘和尾箱未作有效隔音处理.jpg  使用金鲨JS300对底盘做止振处理 图片：5，使用金鲨JS300对底盘做止振处理.jpg  止振材料贴合紧密 图片：6，止振材料贴合紧密.jpg  使用金鲨JS300对尾箱做止振处理 图片：7，使用金鲨JS300对尾箱做止振处理.jpg  对尾箱做止振处理 图片：8，对尾箱做止振处理.jpg  汽车行驶时会产生路噪和胎噪，这些噪声有相当一部分会通过后轮弧传入到车厢内部，所以技师使用金鲨JS300，对汽车的后轮弧做了止振处理，在一定程度上减少了路噪和胎噪的传入。 使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理 图片：9，使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理.jpg  后轮弧做止振处理 图片：10，后轮弧做止振处理.jpg  【改装效果点评】此次的隔音升级十分彻底，无论是汽车自身产生的噪声，还是外界传入的噪声，技师都对相应部位做了针对性的隔音处理，有效降低了汽车的各类噪声，保持了车厢内的安静。 |
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