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斯巴鲁力狮汽车音响改装德国伊顿S3—上海音豪专业音响店
这台斯巴鲁力狮的车主是一位音乐发烧友,对汽车音响改装有着深入的研究和了解。前不久车主在逛汽车论坛时看到有同款车的车友做了音响改装,车主感觉非常专业,与自己的听音喜好也高度相符,所以车主不惜驱车数十公里,专程来到上海音豪,为爱车做音响改装。
图片:1.jpg 虽然看过车友的改装案例,但是对于现场的音质究竟如何车主也不大清楚,所以技师与车主一起在现场试听了一下搭配好的音响系统的效果。在做了调整之后,车主和技师一起制定了专属的音响系统升级方案。 配置清单: 音频处理器:德国喜力士 DSP ULTRA 前声场喇叭:德国伊顿 S3中低音+黑玛瑙中高音 后声场喇叭:德国伊顿 RSE160 两分频 中置喇叭:德国伊顿 黑玛瑙中音 后排环绕:德国伊顿 黑玛瑙中音 前声场功放:德国喜力士 C FOUR 后声场功放:德国喜力士 C FOUR 后环绕+中置功放:德国喜力士 H400X 无损播放器:日本阿尔派 小F1 播放器 隔音:俄罗斯STP 航空炸弹减震板+航空记忆棉+smart止震板 图片:2.jpg 图片:3.jpg 原车主机解析力较差,导致音频信号质量不佳,这也会直接影响到音响的品质。所以技师将主机更换成了日本阿尔派 小F1 播放器,并为其匹配了一台德国喜力士 DSP ULTRA音频处理器,它具有EQ调音功能,这不仅保证了音频信号的质量,还可以满足车主个性化的听音需求。 图片:4.jpg 图片:5.jpg 为了减少噪声对音响品质的干扰,技师不仅使用俄罗斯STP 航空炸弹减震板,对门板做了止振处理,就连拆卸下来的门板饰盖,技师也使用smart止震板和航空记忆棉,对其做了止振和吸音处理,从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。 图片:6.jpg 图片:7.jpg 图片:8.jpg 图片:9.jpg 隔音完成后,技师将前声场喇叭升级为由德国伊顿 S3中低音和黑玛瑙中高音,组合而成的三分频套装喇叭,德国伊顿 S3中低音使用的是镁合金音盆,并采用了线性打孔设计,这使得其抗振效果出色,也让中低音部分沉稳有力;黑玛瑙中音采用了大音圈设计,并使用了强力磁铁进行驱动,保证了中频的丰富性;高音使用的是丝膜球顶设计,让高频部分更加通透。为了将音乐做到仪表台上,技师还使用德国伊顿 黑玛瑙中音为音响系统搭配了中置喇叭。 图片:10.jpg 图片:11.jpg 图片:12.jpg 图片:13.jpg 后声场使用的是德国伊顿 RSE160 两分频,它的动态效果好,层次感分明,可以很好的与前声场形成优势互补。为了打造出环绕立体的听音氛围,技师还采用倒模安装工艺,将德国伊顿 黑玛瑙中音倒模安装在了汽车的C柱,让音乐的立体声和环绕声更强。 图片:14.jpg 图片:15.jpg 图片:16.jpg 图片:17.jpg 图片:18.jpg 图片:19.jpg 图片:20.jpg 图片:21.jpg 为了让声场喇叭充分发挥出其应有的效果,技师为前后声场,各添加了一台德国喜力士 C FOUR功放。而后环绕和中置喇叭,则使用德国喜力士 H400X进行推动。 图片:22.jpg 图片:23.jpg 图片:24.jpg 结语:这次的音响改装,无论是从音响器材的配置上,还是从施工的工艺水平上都堪称完美,这也使得汽车播放出来的音乐真实动听、现场感十足,让人沉浸其中无法自拔。 |
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