广州大白鲨
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别克GL8汽车隔音改装大白鲨—杭州元音改专业隔音店

楼主#
更多 发布于:2024-03-25 09:38
这台别克GL8的车主对噪声容忍度很低,在车主看来爱车在隔音方面还有很大的提升空间,为了能够进一步降低爱车的噪声,车主在车友的推荐下,来到杭州元音改,为爱车做隔音处理。


别克GL8隔音升级

图片:1,改装车型—别克GL8.jpg





经过道路实测,技师发现原车的噪声有低频共振、路噪、胎噪,以及引擎盖部位的噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的底盘、后轮毂、前叶子板、内衬和引擎盖部位,做了针对性的隔音处理。


配置清单:
引擎盖:金鲨JS300+引擎盖专用隔热棉
前叶子板&内衬:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+银鲨棉
底盘:金鲨JS300+隔音垫+静静一号;尾箱:金鲨JS300
后轮毂:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉


原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖部位不仅容易产生振动噪声,发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化速度,所以技师在使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理后,又使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖部位做了隔热处理,在减少振动的同时还延缓了引擎盖漆面的老化速度。


对引擎盖做止振和隔热处理

图片:2,对引擎盖做止振和隔热处理.jpg





原车门板处隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,技师使用金鲨JS300对车门做止振处理,让门板形成一个密封箱体,而门板内饰则使用高弹棉做吸音处理,有效阻止了风噪传入。


对门板做止振处理

图片:3,对门板做止振处理.jpg





底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,技师先使用金鲨JS300对底盘和尾箱做止振处理,降低低频共振的产生;再使用隔音垫对底盘做隔音处理,减少噪声的传播;最后使用静静一号对底盘做吸音处理,进一步提升隔音的效果。


使用金鲨JS300对底盘做止振处理

图片:4,使用金鲨JS300对底盘做止振处理.jpg





使用隔音垫对底盘做隔音处理

图片:5,使用隔音垫对底盘做隔音处理.jpg





使用静静一号对底盘做吸音处理

图片:6,使用静静一号对底盘做吸音处理.jpg





轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪,主要通过后轮毂和前叶子板传入到车厢内部。所以技师先使用金鲨JS300对后轮毂和前叶子板做止振处理;再使用隔音垫对后轮毂和前叶子板做隔音处理,在此基础上技师使用高弹棉对后轮毂和前叶子板做吸音处理。而拆卸下来的前叶子板内衬,技师则使用银鲨棉对其做了吸音处理,通过多层施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。


使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理

图片:7,使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理.jpg





使用隔音垫对后轮毂做隔音处理

图片:8,使用隔音垫对后轮毂做隔音处理.jpg





使用高弹棉对后轮毂做吸音处理

图片:9,使用高弹棉对后轮毂做吸音处理.jpg





前叶子板和内衬做隔音处理

图片:10,前叶子板和内衬做隔音处理.jpg





【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试,低速行驶时车厢内非常安静,几乎听不到明显的噪声,而即便是在高速行驶时,车厢内噪声也非常的微弱,完全在可接受的范围以内,车主表示这就是自己想让爱车达到的隔音效果。
游客

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