泉州海林汽车隔音改装/比亚迪唐隔音四门四轮升级大能隔音方案

生活中，我们常常被各种噪音所困扰，而在驾驶中，汽车引擎轰鸣、路面摩擦声以及风噪等各种声音更是让人心烦意乱。然而，对于那些注重驾驶舒适感受的人来说，这些噪音无疑是极大的打扰。于是，比亚迪唐的车主通过朋友介绍，来到泉州海林进行隔音升级。


隔音车型——比亚迪唐

图片：1.隔音车型——比亚迪唐.jpg

比亚迪唐隔音改装配置：
隔音品牌：大能隔音
隔音部位：四门、四轮


汽车出厂时通常会做一些简单的隔音处理，但在高速行驶时，仍然难以避免受到风噪的困扰。因此，根据专业的噪音测试结果，改装师决定对车辆的四门以及四轮进行隔音处理，以进一步提升驾驶舒适性。


前后门板没有做隔音处理

图片：2.原车前后门板.jpg

隔音改装的关键在于选择合适的隔音材料。在此次改装中，改装师选择了大能隔音品牌对四门进行隔音处理。第一层采用大能红派，具有优异的减震、隔热、防锈以及钣金强化性能，第二层施工则进一步提升了隔音效果，第三层配备了超级温莎棉，有效吸收共鸣噪音，阻隔热能，同时降低能耗。


前后门板使用大能红派进行隔音处理

图片：3.前后门板使用大能红派进行双层隔音.jpg

门板饰盖填充一层超级温莎棉

图片：4.前后门板使用大能温莎棉进行填充.jpg

准备将前后门板复原

图片：5.前后门板使用大能隔音材料进行隔音.jpg

同时，针对四轮的胎噪、路噪、发动机噪音以及排气管噪音向驾驶室内传递的情况，改装师采取了相应的措施。这些噪音往往在轮拱内侧形成的空腔里被来回旋转、反射和放大，并通过钣金震动、孔洞和车门缝隙向车内传递，严重影响驾乘舒适性。通过对这些通道进行隔音处理，可以有效减少这些噪音的传递，提升驾驶舒适性。


首先对叶子板进行清洁工作，细节不可忽视

图片：6.原车轮弧 (2).jpg

改装师使用大能红派对轮弧做第一层隔音处理，抑制振动的产生

图片：7.轮弧使用大能红派进行第一层隔音 (4).jpg

使用噪音终结者对轮弧做第二层隔音处理，能够隔绝噪音的传递，将声音的振动转化为热能散发，对噪音的隔绝非常有效

图片：8.轮弧使用噪音终结者进行第二层隔音 (5).jpg

最后，叶子板也使用大能隔音材料进行隔音，减少轮胎与路面摩擦和石子击打的噪声

图片：9.叶子板隔音.jpg

系统点评：
经过隔音改装后，比亚迪唐的驾驶环境得到了显著的改善。驾驶者不再被噪音所干扰，驾驶过程更加平稳、安静，舒适性得到了极大的提升。