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舒尔诺夫汽车隔音材料/比亚迪秦汽车隔音改装/天津八零工匠汽车隔音改装
汽车噪音是一个常见但容易被忽视的问题。然而,噪音不仅会影响驾驶者的舒适感,还可能影响到驾驶的安全性和驾驶者的健康。针对比亚迪秦车主反映的车内噪音问题,改装师制定专业隔音方案,重点解决脚踏位、底盘、后轮毂和尾箱这四个部位的噪音问题。
隔音车型——比亚迪秦 图片:1.比亚迪秦.jpg ![]() 比亚迪秦隔音清单: 隔音店家:天津八零工匠 隔音部位:脚踏位、底盘、后轮毂、尾箱 隔音材料:SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫、SR100白棉 首先,改装师对汽车钣金进行了彻底的清理,为后续的隔音工作做好了充分的准备。接下来使用舒尔诺夫多种材料进行隔音,包括SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫和SR100白棉,通过三层隔音的方式,有效地降低了车内噪音,提升了驾驶舒适度。 底盘钣金清理干净,即将进行隔音处理 图片:2.底盘钣金清洁干净,即将进行隔音.jpg ![]() 脚踏位是车辆中容易受到振动和噪音影响的区域之一。通过在脚踏位使用SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫和SR100白棉进行三层隔音,可以有效地减少路面震动和引擎噪音的传导。 脚踏位使用舒尔诺夫隔音材料进行三层隔音 图片:3.脚踏位隔音.jpg ![]() 接着是底盘隔音,底盘是车辆承受道路不平时产生的噪音和震动的主要承载部位。通过采用同样的三层隔音材料,可以有效地隔绝路面噪音和振动。 底盘使用舒尔诺夫隔音材料进行专业隔音处理 图片:4.底盘隔音流程.jpg ![]() 后轮毂是车辆行驶时产生的轮胎噪音和振动的主要传导路径。改装师采用SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫和SR100白棉进行三层隔音,可以有效地减少轮胎和地面之间的摩擦声和振动传导,让车内更加宁静。 后轮毂钣金清理干净,准备开始做隔音 图片:5.原车钣金.jpg ![]() 后轮毂隔音使用SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫、SR100白棉进行三层隔音处理 图片:6.后轮毂隔音.jpg ![]() 最后是尾箱隔音,尾箱是汽车后部的密闭空间,容易引起回音和共振,增加车内噪音。通过在尾箱内部使用三层隔音材料,可以有效地减少尾箱内的共振和回音,使车内噪音得到进一步的降低,提升驾驶的舒适性和安静度。 尾箱使用舒尔诺夫的隔音流程 图片:7.尾箱隔音流程.jpg ![]() 总结: 通过针对比亚迪秦车辆的脚踏位、底盘、后轮毂和尾箱进行系统的隔音改装,我们成功地解决了车内噪音过大的问题,为驾驶者营造了一个安静舒适的行车环境。 |
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