舒尔诺夫汽车隔音材料/极狐考拉汽车隔音改装/太原宜众汽车隔音改装

极狐考拉这款汽车虽然给了用户很多的让利，但为了节省制造成本，使得在很多细节方面的处理并不是特别到位，其中隔音就是一个方面。今天来到太原宜众的车主就是因为无法忍受噪声，选用店里性价比最高的舒尔诺夫隔音产品给汽车做了针对性隔音处理。


隔音车型——极狐考拉

图片：1.极狐考拉.jpg

极狐考拉隔音清单：
隔音店家：太原宜众
门板隔音：SU2.0减震胶
尾箱隔音：SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫
轮弧隔音：舒尔诺夫隔音垫、SR100白棉


首先，我们从车门开始进行隔音处理。为了达到更好的隔音效果，我们选择了舒尔诺夫SU2.0减震胶进行双层隔音处理。对汽车的门板做了双层的隔音处理，它用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有超强的密封功能，这就让门板形成了一个密封的箱体，有效减少了风噪的传入。


前门板使用舒尔诺夫SU2.0减震胶进行专业隔音

图片：2.前门板使用SU2.0减震胶.jpg

后门板使用舒尔诺夫SU2.0减震胶进行专业隔音

图片：3.后门板使用SU2.0减震胶.jpg

接下来，我们将目光投向了尾箱。在这里，我们采用了舒尔诺夫SU2.5减震胶进行第一层隔音处理，同时结合舒尔诺夫隔音垫进行第二层隔音处理。这样的双层隔音设计，不仅可以有效地减少尾箱内部的共振和噪音。


尾箱使用舒尔诺夫SU2.5减震胶进行第一层隔音

图片：4.尾箱第一次隔音.jpg

尾箱使用舒尔诺夫隔音垫进行第二层隔音

图片：5.尾箱第二层隔音.jpg

最后，改装师对汽车的轮弧位置使用舒尔诺夫SU2.0减震胶做第一层止振处理，又使用舒尔诺夫隔音垫做了第二层隔音处理，从源头抑制了胎噪传入车内，也提升了车内隔音措施的降噪效果。


轮弧使用舒尔诺夫SU2.5减震胶和舒尔诺夫隔音垫进行双层隔音处理

图片：6.轮弧隔音.jpg

总结：
此次的隔音升级，不仅针对性强，同时在用料上和施工工艺上也做的非常到位，使得极狐考拉噪音得到了有效控制，为车主打造了一个安静的用车环境。