开车听音乐能够让人心情愉悦,所以很多车主开车时都有听音乐的习惯。这台宝马iX3的车主就是如此。然而原车的音响品质较为普通,无法将车主想要的效果给展现出来。为了能够听到更加动听的音乐,车主来到上海音豪,为爱车做音响改装。
图片:1.jpg 为了让车主听到适合自己的音乐,技师带车主试听了多个不同系列的产品。并根据不同产品的特性进行了自由组合。经过和车主的共同努力,最终打造出了一套高品质的音响系统升级方案。 配置清单: 音频处理器:德国布莱克斯 DSP 前声场喇叭:德国伊顿 S3 三分频喇叭+A柱倒模,门板倒模 低音:美国K牌 小金刚低音炮 前声场功放:德国伊顿 CORE A2 低音功放:美国捷力 低音功放 无损播放器:安德安 GTS1+GTC1 电容:德国彩虹 电源管理器 线材:切尔诺夫音频线 保险片:英国鲨鱼保险片 隔音:俄罗斯StP 航空炸弹 从器材搭配就可看出,这绝对称得上发烧级。音源部分的安德安 GTS1+GTC1无损播放器、德国布莱克斯的音频处理器;前声场德国伊顿S3三分频喇叭用三台德国伊顿 CORE A2功放推动……所有的这些都直指“发烧”这个核心。 图片:2.jpg 图片:3.jpg 图片:4.jpg 图片:5.jpg 图片:6.jpg 图片:7.jpg 图片:8.jpg 原车主机不太给力,导致音频信号质量不太理想。所以技师特意将主机更换成了由安德安 GTS1+GTC1组合而成的无损播放器,将其安装在了中控台下方也便于操作。在此基础上技师还为汽车添加了一台德国布莱克斯 DSP,充分保证了音频信号的质量。 图片:9.jpg 图片:10.jpg 在使用俄罗斯StP 航空炸弹,对门板做了隔音处理后,技师将前声场喇叭升级为德国伊顿 S3 三分频喇叭,这套喇叭的中音和中低音单元使用的是金属振膜,并使用了高R悬边进行保护,让音乐的动态表现极为出色;而高音单元使用的是三文治结构,让高频部分清晰细腻,自然亮丽。 施工的工艺对音乐播放出来的效果影响很大,技师通过A柱倒模工艺,将中高音单元安装在了A柱上,中低音则倒模安装在了门板上。这种工艺耗费时间,难度也很大,但是可以使得声场定位更加精准,整体看起来也更加美观和谐。 图片:11.jpg 图片:12.jpg 图片:13.jpg 图片:14.jpg 图片:15.jpg 图片:16.jpg 图片:17.jpg 图片:18.jpg 图片:19.jpg 升级使用的声场喇叭质量出色,但是功耗却非常大。所以技师为前声场和超低音单元各添加了一台功放,以保证功率的稳定输出。为了保证整体的美观性,技师特意为音频处理器、功放等音响器材,制作了木托,并将其放置在了尾箱处,给人的感觉非常震撼。 图片:20.jpg 图片:21.jpg 图片:22.jpg 图片:23.jpg 图片:24.jpg 图片:25.jpg 原车并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足,所以技师为汽车添加了一只美国K牌的小金刚低音炮,它可以增加音乐在低频部分的下潜力度,让音乐播放出来浑厚有力。 图片:26.jpg 图片:27.jpg 结语:无与伦比的声音表现,不仅来源于发烧级的器材,更得益于改装技术纯青、经验丰富的技术团队的安装和调校。音豪团队的专业度,在这个案例中体现得淋漓尽致。 |
|
|