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奔驰E300汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪专业隔音店
这台奔驰E300的车主,是一位对噪声容忍度很低的用户,虽然原车的隔音效果还算凑合,但在车主看来还有一定的提升空间。为了能够进一步降低爱车的噪声,车主不惜驱车数十公里,来到上海音豪,为爱车做隔音处理。
图片:1.jpg ![]() 经过技师与车主的道路测试,技师发现噪音主要有路噪、胎噪和发动机舱噪声几种,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的前后翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 前翼子板:CSH小炸弹+AC06棉+NB2棉 后翼子板:CSH小炸弹+AC06棉 仪表台下方:CSH小炸弹+AC06棉+NB2棉 仪表台下方既会产生低频共振,也是发动机舱内各类噪声的主要传入路径。因此技师在使用StP CSH小炸弹对仪表台下方做了止振处理后,再使用AC06与NB2棉对仪表台下方做隔音和吸音处理,减少发动机舱内的噪音传入。 图片:2.jpg ![]() 图片:3.jpg ![]() 图片:4.jpg ![]() 图片:5.jpg ![]() 拆开汽车的翼子板,可以发现原车翼子板内没有做任何隔音处理,汽车行驶时产生的路噪和胎噪,会轻易的传入到车厢内部。技师先使用CSH小炸弹对前后翼子板做止振处理,以减少该部位的钣金共振;再使用AC06棉对前后翼子板做隔音处理,增强翼子板处的密封性。因为前轮的噪声更加明显,所以技师还特意使用NB2棉,对前翼子板处做了吸音处理。 图片:6.jpg ![]() 图片:7.jpg ![]() 图片:8.jpg ![]() 图片:9.jpg ![]() 图片:10.jpg ![]() 图片:11.jpg ![]() 图片:12.jpg ![]() 结语:施工完成后,车主特意在高速状态下做道路测试,结果显示汽车的路噪和胎噪下降非常明显,这就弥补了原车在隔音方面的不足,让驾乘人员都可以拥有一个更加安静舒适的用车环境。 |
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