这位长安睿行车主是一位创业者,平时经常驾乘往返各地,而原车受制于制作成本等原因,在隔音方面的表现又非常差,每次只要一发动车辆,嗡嗡的噪声也就随之而来,让人不胜其烦,因此车主来到银川元音改汽车改装店,为自己的爱车做隔音升级。
长安睿行隔音升级 图片:1,改装车型—长安睿行.jpg 经过对原车的道路实测,技师发现原车主要有三个噪音源,第一种是风噪;第二种是路噪和胎噪;第三种是汽车自身产生的低频共振。因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对车门、前叶子板、叶子板内衬、底盘、尾箱、后轮毂和侧墙部分做了针对性隔音处理。 配置清单: 车门:银鲨胶黑金 前叶子板:银鲨胶黑金+隔音垫; 叶子板内衬:银鲨胶+银鲨棉 底盘&尾箱:银鲨胶黑金+银鲨棉 后轮毂&侧墙:银鲨胶黑金 原车门板铁皮结构单薄,内部隔音措施欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,技师使用银鲨胶黑金对门板做止振处理,既减少了门板自身共振,同时也增强了门板处的密封性,以阻止风噪传入。 原车隔音措施欠缺 图片:2,原车隔音措施欠缺.jpg 使用银鲨胶黑金对车门做止振处理 图片:3,使用银鲨胶黑金对车门做止振处理.png 底盘和后备箱是低频共振的重灾区,而后轮毂和侧墙处也是外界噪声的主要传入路径。所以技师先使用银鲨胶黑金,对底盘、尾箱、尾门、后轮毂和侧墙,做全面止振处理,从根源上减少低频共振的产生,也尽可能的阻止外界噪声传入。在此基础上再使用银鲨棉对底盘和尾箱做吸音处理,将噪声进一步吸收,充分保证隔音的效果。 使用银鲨胶黑金对后轮毂和侧墙做止振处理 图片:4,使用银鲨胶黑金对后轮毂和侧墙做止振处理.png 使用银鲨胶黑金对底盘和尾箱做止振处理 图片:5,使用银鲨胶黑金对底盘和尾箱做止振处理.jpg 使用银鲨棉对底盘和尾箱做吸音处理 图片:6,使用银鲨棉对底盘和尾箱做吸音处理.jpg 尾门可见空洞结构 图片:7,尾门可见空洞结构.jpg 对尾门做止振处理 图片:8,对尾门做止振处理.jpg 汽车行驶时产生的路噪和胎噪,主要通过前叶子板处传入到车厢内部,技师先使用银鲨胶黑金对前叶子板做止振处理,减少钣金共振;再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理,增强该部位的密封性。而拆卸下来的叶子板内衬,技师则使用银鲨胶和银鲨棉,对其做了止振和吸音处理,多层的施工,将大部分路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。 原车前叶子板 图片:9,原车前叶子板.jpg 使用银鲨胶黑金对前叶子板做止振处理 图片:10,使用银鲨胶黑金对前叶子板做止振处理.jpg 使用隔音垫对前叶子板做隔音处理 图片:11,使用隔音垫对前叶子板做隔音处理.jpg 原车叶子板内衬 图片:12,原车叶子板内衬.jpg 使用银鲨胶对叶子板内衬做止振处理 图片:13,使用银鲨胶对叶子板内衬做止振处理.jpg 使用银鲨棉对叶子板内衬做吸音处理 图片:14,使用银鲨棉对叶子板内衬做吸音处理.jpg 【改装效果点评】技师施工完毕后,车主随即驾车来到了不同路况,针对不同车速进行了实测,发现车内的噪音降低了很多,车主也终于不必再被各种烦人的噪声包围,安心的去做自己想做的事情了。 |
|