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是否还记得丹麦芬朗RE-480那经典的中国红外观设计，夺人眼球的同时，一接上电，挑逗烧友们耳朵的“姿态”，真是让人欲罢不能。 本以为RE-480已经是芬朗高品质监听系列里不可超越的佳作了，谁曾想，RE-480的后来者更是经典之作，它就是年初在深圳展上惊艳亮相的芬朗RE-490四通道AB类功放。今天，就来盘盘芬朗RE-490功放。 图片：1.jpg 
耀眼的中国红 车载功放设计一般是常规的方形或者长方形设计，要想在视觉体验上脱颖而出，色彩搭配和细节处理是重头戏。RE-490沿袭了芬朗高品质监听级系列功放的经典，采用耀眼的中国红作为整个机体的基调，金色的铭牌Logo镶嵌于中间，整体色彩搭配相当吸人眼球。 镀金接线端子统一设计在另外一个侧边，加上另一个侧边的格栅设计，确保机体拥有稳定的散热性能，以及安装和布线的便捷性。RE-490的尺寸为318mm×170mm×505mm，精巧的设计便于隐藏式安装，不会占用过多车内空间。 图片：6.jpg 
4路AB类功放大功率输出 芬朗汽车音响系列功放中有不少是AB类的，此次上新的RE-490同样是属于AB类功放。芬朗汽车音响把A类功放极低失真和B类的高效率充分融合，交出这款旗舰版的高品质监听级大功率功放。 在阻抗为4Ω时，RE-490输出功率是90W×4，在2Ω时是140W×4。对于四路功放来说，这样的功率表现，随便就能匹配绝大部份大功率的套装喇叭。而桥接后4Ω负载的输出功率高达280W×2，不难看出，RE-490绝不仅仅满足于前后声场的推动，超低音喇叭也能凭借其提供的力量，拥有出色发挥。 图片：2.jpg 
输入和输出方面，RE-490支持高电平、低电平、RCA输入，前后座可调信号有高通、低通或全通，分频斜率为12dB，高通可调分音频率范围为35Hz-200Hz，低通可调分音频率范围为35Hz-150Hz，可调低音增益从0dB到12dB，增强低音成分以驱动扬声器的低音单元，功能可谓强劲。 用料绝不含糊 外形如此完美的RE-490功放，内在的用料到底如何？打开RE-490的后盖板，看到ST（意法半导体）功率管、ON（安森美）运放和SAMYOUNG（三萤）电容等业内功放的高品质组件，确保了RE-490功放的稳定性和耐用性，更为音质的纯净度和动态范围提供了坚实的基础。 图片：3.jpg 
另外，RE-490功放整齐的多重保护电路和多层AB类线路设计，为长时间高负荷工作提供了可靠的保障。实时电流管理和多重过热保护线路的加入，确保了功放在各种使用环境下都能稳定工作，延长了产品的使用寿命。 图片：4.jpg 
不管是元器件挑选，还是电路设计，RE-490功放的内里都堪称一绝，为驱动一流扬声器煲出靓声打下了基础。 虽是新上市，但RE-490凭借绝对的实力，已经有不少安装实例，每一个安装实例无不是被它的声音所打动的。 图片：5.jpg 
在试听环节，RE-490果然不负所望，声音的厚度、饱满度十分优秀，解析力强，中低音的质感和量能都展现出了十足的丰满性，人声饱满扎实到让人感受到实体感，各种乐器的声音更是充满劲道，全频的平衡性在RE-490的驱动下再现新标准。 从外到内，再到声音呈现，芬朗RE-490功放每个环节都给足了惊喜，这惊喜不是一瞬而过，而是能让人难以忘却，恨不得马上将它占为己有。 图片：7.jpg 
总结：经典设计，又能够配合扬声器把音乐重播带到一个新的高度，不愧是芬朗高品质监听系列的重磅新品RE-490功放。如果你是一位痴迷于汽车音响高品质体验的烧友，真希望你能亲身去体验RE-490功放。 芬朗RE-490功放系统参数 额定功率： 4Ch×90W@4Ω（THD＜0.1%） 2Ch×280W@4Ω（THD＜0.3%） 4Ch×140W@2Ω（THD＜0.5%） RCA输入灵敏度：0.5V-8V 尺寸：318mm×170mm×505mm |
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