阅读:252回复:0
奔驰GL500汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪
这台奔驰GL500跟随车主已有好几年的时间了,最近在用车过程当中,车主发现爱车的车厢内隐隐约约有一股难闻的异味,无论是做内饰精洗还是放置香水都无济于事,后来在车友的推荐下,车主来到上海音豪,寻求解决方案。
图片:1.jpg ![]() 凭借丰富的经验,技师判断异味的主要来源是老化的隔音材料造成的。所以想要彻底解决异味的来源,需要铲除老化的隔音材料,并对汽车重新做隔音处理。而选用的隔音材料则是StP系列隔音材料。 配置清单: 防火墙:俄罗斯StP CSH小炸弹+AC06棉+NB3棉 翼子板:俄罗斯StP CSH小炸弹+珍珠棉+NB2棉 后备箱:俄罗斯StP smart+珍珠棉 门板:俄罗斯StP smart 底盘:俄罗斯StP smart+珍珠棉 仪表台下方:俄罗斯StP CSH小炸弹+珍珠棉 拆掉汽车的饰板以后,一股难闻的异味立刻扑面而来。技师将汽车各个部位已经老化的隔音棉、沥青等隔音材料做了一个全面的清除,这就从根源上解决了异味的产生。 图片:2.jpg ![]() 图片:3.jpg ![]() 图片:4.jpg ![]() 图片:5.jpg ![]() 图片:6.jpg ![]() 隔音完成后,就要对汽车做全面隔音处理了。首先是汽车门板处的隔音。原车门板虽然很厚实,但是门板内部隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,技师使用俄罗斯StP smart对门板做止振处理,既降低了门板自身共振,也增强了门板的密封性,有效阻止风噪传入。 图片:7.jpg ![]() 图片:8.jpg ![]() 发动机工作会产生机械噪声,除此之外还有引擎盖部位产生的噪声。这些噪声会通过防火墙和仪表台下方等部位传入到车厢内部。技师先使用俄罗斯StP CSH小炸弹,对仪表台下方和防火墙做止振处理,降低钣金共振的产生;再使用俄罗斯StP 珍珠棉对仪表台下方做吸音处理。而防火墙处则是使用俄罗斯StP AC06棉和俄罗斯StP NB3棉,做了更加全面的隔音和吸音处理,从而阻止了发动机舱内各类噪声的传入。 图片:9.jpg ![]() 图片:10.jpg ![]() 图片:11.jpg ![]() 图片:12.jpg ![]() 图片:13.jpg ![]() 图片:14.jpg ![]() 底盘和后备箱是低频共振的重灾区,技师先使用俄罗斯StP smart对底盘和后备箱做全面止振处理,从根源上降低低频共振的产生;再使用俄罗斯StP 珍珠棉对底盘和尾箱做吸音处理,将噪声进一步吸收,让隔音的效果更加理想。 图片:15.jpg ![]() 图片:16.jpg ![]() 图片:17.jpg ![]() 图片:18.jpg ![]() 图片:19.jpg ![]() 图片:20.jpg ![]() 图片:21.jpg ![]() 轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过翼子板处传入到车厢内部。技师先使用俄罗斯StP CSH小炸弹对翼子做止振处理,降低该部位的钣金共振;再使用俄罗斯StP NB2棉做隔音处理,增强该部位的密封性;最后使用俄罗斯StP 珍珠棉做吸音处理,将残余噪声进一步吸收,以阻止路噪和胎噪的传入。 图片:22.jpg ![]() 图片:23.jpg ![]() 结语:使用了几天后车主反馈,车厢内让人烦恼的异味已经消失不见了,而且整车的隔音效果也有了很大程度的提升,从而为驾乘人员提供了一个更加舒适的用车环境。 |
|
|