大众途昂汽车隔音改装大白鲨—南昌原声源专业隔音店

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更多发布于：2024-07-04 15:22

这台大众途昂的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，在很早之前车主就想要为爱车做隔音处理，但是一来时间太忙，二来也没能找到合适的汽车隔音店。前几天车主在逛汽车论坛时看到有车友在南昌原声源做了隔音处理，车主感觉与自己的要求也很相符，因此车主来到店里，为爱车做隔音处理。

大众途昂隔音升级

图片：1，改装车型—大众途昂.jpg

经过检测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、低频共振几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、前叶子板、后轮毂、底盘和尾箱等部位，做了针对性的隔音处理。

配置清单：
车门：金鲨JS300+银鲨棉
前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
底盘&尾箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮毂：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

原车门板内部隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对门板做止振处理，而门板内饰则使用银鲨棉做吸音处理，这就增强了门板的密封性，阻止了风噪传入。

使用金鲨JS300对门板做止振处理

图片：2，使用金鲨JS300对门板做止振处理.jpg

门板做止振处理

图片：3，门板做止振处理.jpg

使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理

图片：4，使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理.jpg

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，其中后轮毂处还是路噪和胎噪的传入路径。但原车的底盘和尾箱是光秃秃的铁皮结构，未做有效隔音处理。技师先使用金鲨JS300对底盘、尾箱和后轮毂做止振处理，从根源上降低低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘、尾箱和后轮毂做隔音处理，减少噪声的传播；最后使用银鲨棉对底盘和尾箱做吸音处理，后轮毂处特别使用高弹棉做吸音处理，将残余噪声进行吸收，让隔音效果更加理想。

原车底盘和尾箱未做任何隔音处理

图片：5，原车底盘和尾箱未做任何隔音处理.jpg