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长时间处在噪声中，整个人也会变得非常的烦躁，这台别克微蓝6的车主对此深有体会，为了能够降低爱车的噪声，车主也在网上看了许多隔音案例，经过对比后，车主发现很多车友都用大白鲨做隔音处理，因此车主来到元音改杭州总店，使用大白鲨为爱车做隔音升级。
别克微蓝6隔音升级 图片：1，改装车型—别克微蓝6.jpg  经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪和发动机舱噪声几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、前叶子板、叶子板内衬和脚踏位等部位，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 车门：银鲨胶黑金 前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉 叶子板内衬：金鲨JS300+银鲨棉 脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+静静一号 原车门板内部空洞结构较大，且未作有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师在门板内层使用银鲨胶黑金做止振处理，在门板内饰也使用银鲨胶黑金做止振处理，双层的止振处理，让门板形成了一个箱体，阻止了风噪传入。 使用银鲨胶黑金对门板内层做止振处理 图片：2，使用银鲨胶黑金对门板内层做止振处理.jpg  车门内饰做止振处理 图片：3，车门内饰做止振处理.jpg  汽车行驶时脚踏位不仅容易产生低频共振，同时该部位也是发动机舱内各种噪声的主要传入路径。技师使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理，降低该部位的钣金共振；在此基础上使用隔音垫和静静一号，对脚踏位做隔音和吸音处理，有效阻止了发动机舱内各类噪声的传入。 原车脚踏位未做任何隔音处理 图片：4，原车脚踏位未做任何隔音处理.jpg  使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理 图片：5，使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理.jpg  使用隔音垫对脚踏位做隔音处理 图片：6，使用隔音垫对脚踏位做隔音处理.jpg  使用静静一号对脚踏位做吸音处理 图片：7，使用静静一号对脚踏位做吸音处理.jpg  轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，主要通过前叶子板处传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理；再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理；最后使用高弹棉对前叶子板做吸音处理。而拆卸下来的叶子板内衬，技师则使用金鲨JS300和银鲨棉，对其做了止振和吸音处理，通过多层施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。 前叶子板进行施工 图片：8，前叶子板进行施工.jpg  叶子板内衬做止振和吸音处理 图片：9，叶子板内衬做止振和吸音处理.jpg  【改装效果点评】针对不同的噪声类型，技师选用不同系列的隔音材料进行施工，从而有效降低了汽车行驶过程当中的各种噪声，还给车主一个安静舒适的用车环境。 |
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