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用车主的话说：马自达阿特兹的原车音响不赖，但是不喜欢。所以车主驾车到店寻求自己喜欢的音响升级方案。车主对音响系统的要求是，不管什么类型的曲目，都能达到监听级的效果。 图片：1.jpg 
根据车主的要求，店里推荐试听丹麦芬朗高品质监听级系列。经过现场试听和对比后，车主果断决定升级一套以芬朗高品质监听级系列为主的音响系统，即前声场升级芬朗RE-6.2两分频，后声场搭配芬朗SQ-6.5E两分频，处理器搭配芬朗DSP-F10，功放搭配芬朗AL-800.1，最后再加一只低音炮。整套升级方案确定之后，改装技师开始进行施工安装。 图片：2.jpg 
前声场升级的芬朗RE-6.2，是一套高品质监听级两分频套装喇叭。RE-6.2的高音喇叭采用28MM有特殊涂层的丝膜球顶、铝质高音盆架、N35高级钕钢复合磁路等高性能元器件设计而成，高音清透甜美，自然真实。 RE-6.2的中低音喇叭采用165MM碳纤维音盆、一体化铸铝盆架、Y35高级铁硼复合磁路等设计而成，中低音扎实浑厚，节奏分明。 图片：7.jpg 
安装过程中，改装技师将RE-6.2的中低音喇叭原位换装在车门上，并加防水罩、喇叭垫等，确保喇叭拥有一个良好的发挥空间，高音喇叭安装在三角位，不会遮挡视线。 图片：5.jpg 
图片：6.jpg 
后声场搭配的芬朗SQ-6.5E，这是一款经典超值系列的爆款两分频，深受汽车音响爱好者喜欢。SQ-6.5E的高音喇叭采用25毫米织物球顶振膜、N40高级钕钢复合磁路设计而成，中低音喇叭采用特殊纸浆音盆、钢铁结构盆架、10 OZ磁铁、2层铝制音线圈等精选原材料设计而成。所诠释的声音非常清晰自然，细节丰富，层次感十足。 后声场喇叭的安装，改装技师同样是进行原位换装即可，不破坏原车线路和内饰。 图片：8.jpg 
前后声场搭配之后，对于重低音要求高的车主来说还是不够，所以再加一只低音炮，以及一台芬朗AL-800.1低音功放。低音功放直接进行隐藏式安装，不占据车内使用空间。 图片：4.jpg 
最后再搭配一台芬朗DSP-F10。作为专业处理器，DSP-F10可以调试整个声场的平衡，作为一款多路功放，DSP-F10可以为整套系统补充功率。由于DSP-F10的体积小巧，改装技师同样将其进行隐藏式安装在座椅底下。 图片：3.jpg 
所有器材安装完成并恢复内饰之后，然后使用DSP-F10自带的调音软件进行调试。经过调试后的声音，音色柔和而圆润、清晰透明、悦耳动听，低频的震撼感让人仿佛置身于现场演唱会一般， 中低音饱满，人声和乐器的表现力都非常出色，高音清晰，琴弦的细节和人声的高音都能够清晰地展现出来。对此表现，车主十分喜欢。 图片：9.jpg 
改装小结：能让马自达阿特兹车主觉得很好也很喜欢的音响系统，这就是芬朗高品质监听级的实力。 |
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