舒尔诺夫汽车隔音材料/北京黑桃K汽车隔音改装/雷克萨斯NX260汽车隔音案例

随着生活质量的不断提升，人们对汽车的隔音性能提出了更高的要求。雷克萨斯NX260作为一款豪华SUV，尽管原车隔音效果较好，但在嘈杂的城市环境中，车主仍然希望能够进一步提升车内的静谧性。为此，车主来到北京黑桃K进行全面隔音升级，以实现更好的行驶体验。


隔音车型——23款雷克萨斯NX260

图片：1.23款雷克萨斯NX260.jpg

23款雷克萨斯NX260隔音清单：
隔音店家：北京黑桃K
引擎盖：ST-Y引擎盖棉
U型槽：SU2.5减震胶、SR150高弹棉
前轮：SU3.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫、SR150高弹棉
后轮：SU3.5减震胶、SR150高弹棉
叶子板：SR100白棉


引擎盖是发动机噪音和热量的重要传导途径。改装师首先在引擎盖内侧使用ST-Y引擎盖棉进行隔音隔热处理。这种材料不仅能有效隔绝发动机噪音，还能减少热量传递，保护引擎盖漆面不受过度烘烤。


引擎盖使用ST-Y引擎盖棉进行隔音隔热处理

图片：2.引擎盖隔音.jpg

U型槽部分，使用SU2.5减震胶进行止震处理，再使用SR150高弹棉进行填充，这样不仅能够有效抑制共振，还能进一步吸收噪音，提高整体隔音效果。


U型槽使用SU2.5减震胶和SR150高弹棉进行隔音处理

图片：3.U型槽隔音.jpg

前轮弧是轮胎噪音和路噪的主要传入路径。改装师采用三层隔音方案：首先使用SU3.5减震胶进行第一层隔音，厚实铁皮；然后使用舒尔诺夫隔音垫进行第二层隔音，进一步提升隔音效果；最后填充SR150高弹棉，有效吸收残余噪音。


前轮弧隔音细节展示

图片：4.轮弧隔音.jpg

后轮弧与前轮弧一样，也是轮胎噪音的重要传入路径。改装师使用SU3.5减震胶进行第一层隔音处理，再填充SR150高弹棉，确保隔音效果达到最佳。


后轮弧隔音细节展示

图片：5.后轮隔音.jpg

拆下来的叶子板同样不能忽略。改装师在叶子板上填充SR100白棉，这种材料质地柔软、吸音效果好，能有效减少路噪和胎噪的传入。


叶子板使用SR100白棉进行填充

图片：6.叶子板使用SR100白棉进行填充.jpg

总结：
通过此次隔音升级，雷克萨斯NX260车主在嘈杂的城市中也能享受到宁静舒适的驾乘体验。车辆的振动噪音得到了有效抑制，胎噪和路噪明显减少，车内再也没有那种空荡荡的感觉。