大众途昂,作为一款豪华SUV,空间大、配置高,但原车的音响系统总让爱好音乐的车主觉得缺点东西。为了让车内的音乐体验更上一层楼,车主决定来到汕头猫王汽车音响改装店,给爱车来一次彻底的音响升级。
图片:1.改装车型——大众途昂.jpg 改装车型——大众途昂 大众途昂改装配置清单:前声场:丹拿212两分频 后声场:战斧65A两分频声场功放:CDT 4路功放 处理器:歌航R68 DSP超低音:来福P1 10寸低音炮 单路功放:来福低音炮功放四门隔音:大白鲨三层 图片:2.音响器材合影.jpg 音响器材合影 改装的第一步自然是隔音。很多人可能不知道,好的音响系统首先要有安静的环境,才能真正让音乐发挥出应有的魅力。这次选择了大白鲨银鲨材料,对四个车门做了双层隔音处理。 图片:3.先把大白鲨银鲨贴在内层,阻隔外界的噪音和车门的震动,然后再铺一层银鲨材料在外层,双层保护,有效减少车门的共振.jpg 先把大白鲨银鲨贴在内层,阻隔外界的噪音和车门的震动,然后再铺一层银鲨材料在外层,双层保护,有效减少车门的共振 图片:4.后门板也采用了相同的双层隔音方案,内外两层银鲨材料叠加,使减噪效果明显.jpg 后门板也采用了相同的双层隔音方案,内外两层银鲨材料叠加,使减噪效果明显 图片:5.门板饰盖填充大白鲨吸音棉,进一步吸收车内多余的噪音.jpg 门板饰盖填充大白鲨吸音棉,进一步吸收车内多余的噪音 前声场使用的是丹拿212两分频,这次升级的效果也是立竿见影。后声场的喇叭选用了战斧65A两分频。战斧喇叭低频强劲,中频扎实,给后排乘客带来了沉浸式的音乐体验。中低音喇叭无损安装在后门板,前后声场相互辅助,使音质更加均匀,声场更加稳定。 图片:6.中低音喇叭安装在前门板的正反面细节展示.jpg 中低音喇叭安装在前门板的正反面细节展示 图片:7.中低音喇叭安装在后门板的正反面细节展示.jpg 中低音喇叭安装在后门板的正反面细节展示 在保证喇叭发挥出色的前提下,功放和DSP的选择至关重要。汕头猫王为这套系统配备了一台CDT 4路功放,专门负责驱动前后声场的喇叭,确保每一个音符都能精准地传递。同时,歌航R68 DSP处理器则承担了整个音响系统的调校工作,技师通过它对音频进行精细调节,无论是均衡、相位还是延迟,都达到了极佳的平衡状态,让整个声场更加立体、清晰。 图片:8.CDT 4路功放和歌航R68 DSP处理器隐藏安装在座位底下.jpg CDT 4路功放和歌航R68 DSP处理器隐藏安装在座位底下 改装师还在途昂的尾箱侧边无损安装了一只来福P1 10寸低音炮。让音乐中的鼓点和贝斯更加震撼,并且为它配备了一台单路功放,确保低音的表现饱满有力! 图片:9.来福P1 10寸低音炮安装后的效果.jpg 来福P1 10寸低音炮安装后的效果 系统点评: 经过这次音响改装,不仅车内的噪音被有效抑制,升级后的音响系统也带来了前所未有的音乐体验。从前声场的细腻人声,到后声场的饱满层次,再加上低音炮的深沉低频,令每一段旅程都是一种享受! |
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