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宝骏悦也的原车音响做工粗糙、用料简单。如果是在较低的音量下听歌还勉强能满足基本的听音需求。可是一旦调高音量,声场喇叭就会出现破音，而且声音也会忽高忽低，特别不稳，让人根本没有听下去的勇气。为了解决这个问题，车主到汕头猫王，对音响系统进行升级。
图片：1.改装车型——宝骏悦也.jpg 
改装车型——宝骏悦也 宝骏悦也改装配置清单： 两门隔音：大白鲨三层 前声场：德高两分频 后声场：非名C17中音 处理器：德高专车专用DSP 超低音：MS65超薄低音炮 图片：2.音响器材合影.jpg 
音响器材合影 为了让升级后的音响效果更加出色，先使用大白鲨银鲨对门板进行双层隔音处理，有效减少外界噪音干扰，确保喇叭在播放时不受环境噪声的影响。门板饰盖部分填充了大白鲨吸音棉，进一步优化了车内音场的稳定性。前声场选用德高两分频。高音无损安装在A柱上，保证了音响的指向性和声场的开阔感，中低音原位安装在前门板。 图片：2-1德高高音喇叭安装在A柱.jpg 
德高高音喇叭安装在A柱 图片：3.门板使用大白鲨银鲨进行第一层隔音.jpg 
门板使用大白鲨银鲨进行第一层隔音 图片：4.门板使用大白鲨银鲨进行双层隔音后，原位无损安装德高中低音喇叭.jpg 
门板使用大白鲨银鲨进行双层隔音后，原位无损安装德高中低音喇叭 图片：5.门板饰盖使用大白鲨吸音棉进行填充.jpg 
门板饰盖使用大白鲨吸音棉进行填充 后声场我们选择了非名C17中音喇叭，这款喇叭安装在后排的后挡板位置，有效增强了后排乘客的听觉体验。C17的中音表现醇厚扎实，能与前声场的德高两分频形成完美的声音衔接，让整个车内声场更加饱满，音质均匀覆盖整个车厢空间。 图片：6.非名C17中音喇叭安装后挡板位置.jpg 
非名C17中音喇叭安装后挡板位置 通过德高专车专用DSP处理器的加入，改装师可以精准地调整每一只喇叭的输出效果，优化声场定位，并平衡各频段的音色表现，确保车内不同位置的乘客都能享受到高质量的音乐。同时在车内安装了一只MS65超薄低音炮。它的纤薄设计便于隐藏安装在座椅底部，但其强大的低频输出能力却丝毫不打折扣。 图片：7.德高专车专用DSP处理器及MS65超薄低音炮接线安装在尾箱.jpg 
德高专车专用DSP处理器及MS65超薄低音炮接线安装在尾箱 系统点评： 此次的音响升级采用的是原位安装，所以安装完成后从外观上来看，丝毫看不出有任何改动过的痕迹，而打开音响之后，音乐的保真效果也非常的好，即便是将音量调到最大，也不会出现破音和失真的情况，这才是宝骏悦也应有的音乐效果。 |
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