广州大白鲨
中校
中校
  • 金钱43170RMB
  • 威望43170点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 最爱沙发
阅读:186回复:0

本田CRV汽车隔音改装大白鲨—银川元音改专业隔音店

楼主#
更多 发布于:2024-11-15 10:37
和许多日系车一样,本田CRV原车铁皮结构单薄,内部的隔音措施做的也不是很到位,导致汽车行驶时噪声偏大,给驾乘舒适性带来了不小的影响,为了能够降低行车噪声,车主在朋友的推荐下来到了银川元音改,为爱车做隔音处理。


本田CRV隔音升级

图片:1,改装车型—本田CRV.jpg





经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有空腔共鸣、发动机舱噪声、路噪和胎噪几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的脚踏位、后备箱、后轮毂、前叶子板和前叶子板内衬,做了针对性的隔音处理。


配置清单:
脚踏位:银鲨胶黑金+银鲨棉
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
前叶子板内衬:金鲨JS300+高弹棉
后备箱:银鲨胶黑金+银鲨棉
后轮毂:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉


发动机工作会产生机械噪声,除此之外还有引擎盖部位的噪声,这些噪声会通过脚踏位处传入到车厢内部。技师先使用银鲨胶黑金对脚踏位做止振处理,在此基础上使用银鲨棉做吸音处理,有效阻止了脚踏位处各类噪声的传入。


原车脚踏位

图片:2,原车脚踏位.jpg





使用银鲨胶黑金对脚踏位做止振处理

图片:3,使用银鲨胶黑金对脚踏位做止振处理.jpg





使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理

图片:4,使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理.jpg





后备箱是一个空腔结构,汽车行驶时后备箱处很容易产生空腔共鸣,而且这种噪声很容易被无限放大。技师先使用银鲨胶黑金对后备箱做止振处理,降低空腔共鸣的产生,再使用银鲨棉对后备箱做吸音处理,将产生的噪声进一步吸收,以保证隔音的效果。


使用银鲨胶黑金对后备箱做止振处理

图片:5,使用银鲨胶黑金对后备箱做止振处理.jpg





后备箱做吸音处理

图片:6,后备箱做吸音处理.jpg





轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声会通过前叶子板和后轮毂等部位传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板和后轮毂做止振处理,减少钣金共振的产生;再使用隔音垫对前叶子板和后轮毂做隔音处理,增强密封效果;在此基础上分别使用高弹棉和银鲨棉,对前叶子板和后轮毂做吸音处理,将噪声进一步吸收。不仅如此,就连拆卸下来的前叶子板内衬,技师也使用金鲨JS300和高弹棉,对其做了止振和吸音处理,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。


原车后轮毂

图片:7,原车后轮毂.jpg





使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理

图片:8,使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理.jpg





使用隔音垫对后轮毂做隔音处理

图片:9,使用隔音垫对后轮毂做隔音处理.jpg





使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理

图片:10,使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理.jpg





使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理

图片:11,使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理.jpg





使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

图片:12,使用隔音垫对前叶子板做隔音处理.jpg





使用高弹棉对前叶子板做吸音处理

图片:13,使用高弹棉对前叶子板做吸音处理.jpg





前叶子板内衬做止振处理

图片:14,前叶子板内衬做止振处理.jpg





前叶子板内衬做吸音处理

图片:15,前叶子板内衬做吸音处理.jpg





【改装效果点评】针对不同的噪声类型,技师选用不同系列的隔音材料进行施工,一方面可以有针对性的降低各类噪声,另外一方面也可以节省施工成本,让车主花更少的钱拥有更加出色的隔音效果。
游客

返回顶部