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[原创]新皇冠改装【华阳DVD+华阳导航】+汽车音响

楼主#
更多 发布于:2007-08-11 17:48
<p><br/>丰田新款【皇冠】"发烧"音响改装<br/>非常城市非常之作<br/>                                           ----丰田新皇冠改装案例<br/> 也许红色的跑车扣动着你的心弦,或者豪华轿车里散发的皮革味道叫你流连忘返。但当真想要在车内大行其道改装升级的时候,一番精明盘算的最后你会发现采用“中级车”做样车极其适当不过。<br/> 没有钢筋丛林的跋扈,只剩星空的缱绻慵懒,静谧的月光在建筑物间无休止的游戏,肆意张扬着夜的妖娆...将整个人丢进宽大的皮椅,悠扬的纯音乐轻磨耳鬓,品一口醇香的爱尔兰咖啡,疲惫的心情瞬间松弛。恍惚间,他在身边,对着我笑.....<br/> 流淌着纯自然人声的音乐演奏厅;流动着都市灵魂的最后归处。<br/> 惊罕而坦然,当置身于这台升级后的新款皇冠车时候。<br/> 如同印证我们的理念:“没有好的音响不算好车”“音质感,决定驾驶快感”</p><p></p>
非常城市专业汽车音响改装技术(第38期)初级班开始接受报名咨询,2013年3月6日开课,咨询电话:0755-83654090, QQ:1796265150(在线咨询或留言)网址:www.szspecialcity.com
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1楼#
发布于:2007-08-11 18:11
<br/><br/><br/>音原:<br/>    主机选用华阳DV-7212DVD主机加华阳导航、麦景图CD和解码器、CD碟盒。其中华阳主机支持DVD-VIDEO、DVD-AUDIO、VCD、SD读卡器,集成一体华设计,无需外接控制盒,全自动伸缩7英寸宽屏彩色液晶体触摸显示屏,内置杜比5.1解码/4*50W大功率输出,杜比定向逻辑2环绕声技术:立体声变环绕声,双区同步播放:可同时听收音机和观看电影,配两个全功能超薄遥控器,适合前后座使用,可接控DVD/VCD/CD换碟机,多路AV输入,可外接GPS导航仪和倒车摄像头。以声音听起来干净和细节透明清澈作特点,偏向华丽而细节丰富的细致音频、甜美细腻的音频声音表现。
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2楼#
发布于:2007-08-11 18:13
<br/><br/><br/>
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3楼#
发布于:2007-08-11 18:19
<br/><br/>
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4楼#
发布于:2007-08-11 18:21
<br/><br/>A:前声场<br/> 采用意大利AUDISON(欧迪臣)(全球限量版、顶级甲类专业功放Thesis HV venti器材,拥有双重立体功放、超强电流、超强功率,四路平衡式设计,可在每路4欧姆的负载下得到2X200W的功率,失真度也只有0.05%,并且由于它是直流供电,采用高性能的开关电路,因此大大减少了电源部分的体积。)功放推动一套丹麦DYNAUDIO(丹那)的SYSTEM 360三分频系统。应用其中的分频模块,使音质特别的清晰与细腻,有着足够的发烧级的创意。<br/>意大利AUDISON(欧迪臣)HV venti功放和VRx系列一样具有PRM3和PC36的Q值和相位调节模块,对频率可在全音域内任意调节。而有了PC36的相位调节模块,便可使扬声器安装在任意位置,对其在0&ordm;~360&ordm;内进行调控,得到上佳的效果。另外,极低的失真度和良好的信噪比与丹麦DYNAUDIO(丹那)系统追求细节的特点相得益彰。SYSTEM 360中的MD 140 3"球顶中音单元,频响范围在700Hz~6000KHz之间,使重要的中频表现的格外鲜明,且在同低音和高音单元的搭配上更加完美,衔接的更加平滑。中高音音质细腻、清澈,低音量感(延伸性)丰富。
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5楼#
发布于:2007-08-11 18:21
<br/>B:后声场<br/>后声场采用意大利.赫兹HSK165二路系统(250Watt、165mm),它在中低音的整体平衡上同样不逊于前声场,中音表现同样突出、柔和。与高音单元配合默契。优秀的单元造就了优秀的系统!配以卓越著称的意大利AUDISON(欧迪臣)LRx2.500功放:0.009%的总失真度、105dB的信噪比……,没有比数据和音质效果更能冲击耳朵的元素了,人性化的音质调节系统,可随意选择自己喜爱的音质。
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发布于:2007-08-11 18:23
<br/><br/><br/>
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发布于:2007-08-11 18:24
<br/><br/><br/>C:超重低音<br/>后尾箱的超重低音还是采用意大利.赫兹EBX300(12寸原厂低音箱),有效频率范围是:20Hz~250Hz,加上特殊设计的箱体,使它看来与众不同,强大的AUDISON(欧迪臣)VRx1.1K与它配合再合适不过,功放的调节模块相当精彩、ABS450平衡系统保证任何信号的传输质量,带相位调整开关HL24的分频模块提供40Hz~90Hz内的频率调节,DSC1的动态低音控制模块从:频率、增益、时间延迟几个部分保证动态完美再现。低音箱所表现的力度上乘、气魄宏大、动态十足、浑厚延伸的特质,不仅对前、后声场进行了完美的衬托,进而达到了对整个系统进行整合和渲染的奇妙效果。
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8楼#
发布于:2007-08-11 18:30
<br/><br/>搭配评价<br/> 整套系统搭配合理,各尽其材,平衡甚佳,关键在于音质调试。“100%欧洲制造”的AUDISON(欧迪臣)品质、精确和多能加上DYNAUDIO(丹那)特有的细腻音质,无论是驾驶员还是乘客在车内任意角落均能感受到HI-END的发烧级音乐,动态广阔,收缩自如!<br/>尾箱空间位置合理利用<br/>线材: 欧迪臣发烧线材  1套
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发布于:2007-08-11 18:32
<br/>主机:华阳导航DVD主机   1台<br/>     头枕:显示器              2台<br/>喇叭:丹麦丹拿360MK 三分频喇叭 (前声场) 1套<br/>     赫兹HSK165喇叭           (后声场)1套<br/>     赫兹300K(1对原厂低音箱)            1个<br/>功放:欧迪臣Thesis HV venti功放    (推前声场)<br/>     欧迪臣LRx2.500功放         (推后声场)<br/>     欧迪臣LRx1.1K功放          (推低音)<br/>线材: 欧迪臣发烧线材  1套<br/>电容: 2.0电容               2个<br/>丰田新款【皇冠】"发烧"音响改装<br/>非常城市非常之作<br/>                                           ----丰田新皇冠改装案例<br/> 也许红色的跑车扣动着你的心弦,或者豪华轿车里散发的皮革味道叫你流连忘返。但当真想要在车内大行其道改装升级的时候,一番精明盘算的最后你会发现采用“中级车”做样车极其适当不过。<br/> 没有钢筋丛林的跋扈,只剩星空的缱绻慵懒,静谧的月光在建筑物间无休止的游戏,肆意张扬着夜的妖娆...将整个人丢进宽大的皮椅,悠扬的纯音乐轻磨耳鬓,品一口醇香的爱尔兰咖啡,疲惫的心情瞬间松弛。恍惚间,他在身边,对着我笑.....<br/> 流淌着纯自然人声的音乐演奏厅;流动着都市灵魂的最后归处。<br/> 惊罕而坦然,当置身于这台升级后的新款皇冠车时候。<br/> 如同印证我们的理念:“没有好的音响不算好车”“音质感,决定驾驶快感”<br/>音原:<br/>    主机选用华阳DV-7212DVD主机加华阳导航、麦景图CD和解码器、CD碟盒。其中华阳主机支持DVD-VIDEO、DVD-AUDIO、VCD、SD读卡器,集成一体华设计,无需外接控制盒,全自动伸缩7英寸宽屏彩色液晶体触摸显示屏,内置杜比5.1解码/4*50W大功率输出,杜比定向逻辑2环绕声技术:立体声变环绕声,双区同步播放:可同时听收音机和观看电影,配两个全功能超薄遥控器,适合前后座使用,可接控DVD/VCD/CD换碟机,多路AV输入,可外接GPS导航仪和倒车摄像头。以声音听起来干净和细节透明清澈作特点,偏向华丽而细节丰富的细致音频、甜美细腻的音频声音表现。<br/>A:前声场<br/> 采用意大利AUDISON(欧迪臣)(全球限量版、顶级甲类专业功放Thesis HV venti器材,拥有双重立体功放、超强电流、超强功率,四路平衡式设计,可在每路4欧姆的负载下得到2X200W的功率,失真度也只有0.05%,并且由于它是直流供电,采用高性能的开关电路,因此大大减少了电源部分的体积。)功放推动一套丹麦DYNAUDIO(丹那)的SYSTEM 360三分频系统。应用其中的分频模块,使音质特别的清晰与细腻,有着足够的发烧级的创意。<br/> 意大利AUDISON(欧迪臣)HV venti功放和VRx系列一样具有PRM3和PC36的Q值和相位调节模块,对频率可在全音域内任意调节。而有了PC36的相位调节模块,便可使扬声器安装在任意位置,对其在0&ordm;~360&ordm;内进行调控,得到上佳的效果。另外,极低的失真度和良好的信噪比与丹麦DYNAUDIO(丹那)系统追求细节的特点相得益彰。SYSTEM 360中的MD 140 3"球顶中音单元,频响范围在700Hz~6000KHz之间,使重要的中频表现的格外鲜明,且在同低音和高音单元的搭配上更加完美,衔接的更加平滑。中高音音质细腻、清澈,低音量感(延伸性)丰富。<br/>B:后声场<br/> 后声场采用意大利.赫兹HSK165二路系统(250Watt、165mm),它在中低音的整体平衡上同样不逊于前声场,中音表现同样突出、柔和。与高音单元配合默契。优秀的单元造就了优秀的系统!配以卓越著称的意大利AUDISON(欧迪臣)LRx2.500功放:0.009%的总失真度、105dB的信噪比……,没有比数据和音质效果更能冲击耳朵的元素了,人性化的音质调节系统,可随意选择自己喜爱的音质。<br/>C:超重低音<br/> 后尾箱的超重低音还是采用意大利.赫兹EBX300(12寸原厂低音箱),有效频率范围是:20Hz~250Hz,加上特殊设计的箱体,使它看来与众不同,强大的AUDISON(欧迪臣)VRx1.1K与它配合再合适不过,功放的调节模块相当精彩、ABS450平衡系统保证任何信号的传输质量,带相位调整开关HL24的分频模块提供40Hz~90Hz内的频率调节,DSC1的动态低音控制模块从:频率、增益、时间延迟几个部分保证动态完美再现。低音箱所表现的力度上乘、气魄宏大、动态十足、浑厚延伸的特质,不仅对前、后声场进行了完美的衬托,进而达到了对整个系统进行整合和渲染的奇妙效果。<br/>搭配评价<br/> 整套系统搭配合理,各尽其材,平衡甚佳,关键在于音质调试。“100%欧洲制造”的AUDISON(欧迪臣)品质、精确和多能加上DYNAUDIO(丹那)特有的细腻音质,无论是驾驶员还是乘客在车内任意角落均能感受到HI-END的发烧级音乐,动态广阔,收缩自如!<br/>尾箱空间位置合理利用<br/>线材: 欧迪臣发烧线材  1套<br/>试听小结<br/> 喷薄而出的音乐犹如黑暗里冲出的光明。1942年的富特文格勒指挥柏林爱乐的贝多芬第九交响曲的第一乐章有着“血溅四方”的气势。激情、愤怒、痛苦,在太多不可调和的矛盾下爆发,重低音的表现有制造的如火山爆发般的冲击波,让人热血沸腾。<br/> 第三乐章又归于沉寂,富特的第三乐章永远是最美,此时闭上眼睛,就如浮在冥冥的宇宙中,万物皆是空虚,高频清脆婉约,灵敏度极高。正当陶醉其中时,如同一道霹雳,富特用足全部力量将这一伟大的作品推向了最高潮,超强的传透力、超重的低频弹跳、下潜、量感,一切在欢乐颂中沸腾了!在这人类历史上最黑暗的时代,富特在用自己的力量,用音乐的力量,用贝多芬的力量对纳粹法西斯咆哮! <br/>最后想起一事,战后曾有一记者问一位普通的柏林市民,是什么激励他在战争中存活下来,他答到:“因为我知道明天还会有富特文格勒的音乐会。”<br/>(撰 文:非常城市汽车影音航母店【滨河店】 13148788375 古月尧 )
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